-5-
Naast de verruiming van de parkeermogelijkheden voor bezoek en
dergelijke, wordt ook een verdere besperking van de rijsnelheden
gewenst geacht.
Ook een betere politiecontrole vindt men nodig.
Teneinde aan de bezwaren van het huidige systeem tegemoet te komen
kunnen de bestaande verkeersregelingen worden versoepelt.
In principe zijn daarvoor een drietal oplossingen voorhanden.
Model 1- bijstellen huidige verkeersmaatregelen;
- vervangen borden "met uitzondering van vergunninghouders"
door "met uitzondering van bestemmingsverkeer"
- parkeren vrij voor iedereen.
Model 2: - instellen parkeerverbod met uitzondering van vergunninghou
ders in plaats van een inrijverbod;
- wijzigen verkeerscirculatie
- alle straten voor iedereen toegankelijk.
Model 3: - wijzigen verkeerscirculatie;
- opheffen stelsel van vergunninghouders;
- alle straten voor iedereen toegankelijk;
- parkeren vrij voor iedereen.
In het navolgende een korte beschrijving van de verschillende moge
lijkheden.
Model 1
Deze oplossing komt tegemoet aanhet voornaamste bezwaar van het
parkeren voor bezoek en dergelijke. Bovendien is het op zeer eenvoudige
wijze aan te passen. Slechts het onderbord "met uitzondering van
vergunninghouders" dient gewijzigd te worden in "met uitzondering
van bestemmingsverkeer"
Hierdoor wordt de straat ook toegankelijk voor hen die in de betref
fende straat moeten zijn (dus diegenen- welke daar een bestemming
hebben)
In principe geldt dit eventueel ook voor vrachtauto's en dergelijke,
welke ter plaatse goederen moeten afleveren.
Het parkeren is verder vrij, met dien verstande, dat de straat
niet geblokkeerd mag worden.
Als voornaamste bezwaar kan worden aangetekend, dat controle niet
eenvoudig is, immers het is bijvoorbeeld moeilijk na te gaan of
de eigenaar van een geparkeerde auto in de betreffende straat op
bezoek is, ja dan wel nee. De kans, dat de parkeeroverlast uit
het verleden terugkeert is dan ook niet ondenkbeeldig.
Model 2. (zie raadsstukken bijlag,e 5)
Dit model biedt de mogelijkheid om het parkeren blijvend te regelen,
terwijl de straten voor iedereen weer toegankelijk worden. Hierdoor
wordt het mogelijk, dat bezoek voor de deur kan komen (om mensen
af te zetten of op te halen) en zo mogelijk op eigen erf kan parkeren.
Door vrijwel in het gehele gebied een parkeerverbod in te voeren (met
uitzondering van een gedeelte van de Drachtsterweg)wordt het
mogelijk het parkeren te verbieden, met uitzondering van vergunning
houders
