BOARNSTERHIM
gemeente
R A A
DSVOORSTEL
Raadsvergadering
15 april 2003
Agendapunt
14 (A-stuk).
Commissievergadering
1 april 2003
Agendapunt
11.
Portefeuillehouder
wethouder mevrouw J. Bouma-van den Brink
Behandelend ambtenaar
mw. J. Zijlstra-van Leussen
telefoon: 0566-629382, e-mail: zijlstraj@boarnsterhim.nl
Onderwerp:
Principeverzoek uitbreiding schiphuizen Jirnsum.
Voorstel:
1Neem het standpunt in om in principe medewerking te verlenen aan de realisering van maxi
maal 18 kleinere schiphuizen op het perceel, kadastraal bekend Gemeente Rauwerd, sectie
C, nr. 2542.
Inleiding:
Op 17 november 2002 hebben wij een brief ontvangen van P. Krol Beheer B.V. met het verzoek
toestemming te verlenen aan de sloop van de huidige loods en de realisering van 18 schiphuizen
inclusief een toegangshaven conform de bebouwing op naastgelegen percelen 2641 en 2573.
Het gaat om een uitbreiding van de Jachthaven Marina, die gelegen is op de locatie Wjitterings-
wei 1 te Jirnsum. Deze jachthaven is begin jaren '90 gerealiseerd waar later in 3 fasen 36 schip
huizen zijn gerealiseerd (zie historisch overzicht dat ter inzage ligt). Het is de bedoeling om de
huidige loods van 1 600m2, die als jachtwerf wordt gebruikt, te slopen. Een deel van het perceel
wordt ontgrond om een toegangshaven te realiseren met een open verbinding naar de Boarn. Het
bebouwd oppervlak wordt met circa 1 30m2 vergroot.
Een schiphuis is in strijd met de bestemming "Industrie, bedrijven, handel en opslag, klasse 3".
Medewerking kan verleend worden met een vrijstelling van het bestemmingsplan ex artikel 19, lid
1 of een wijziging van het bestemmingsplan. De gemeenteraad is hierin beslissingsbevoegd. Al
vorens een officiële bouwaanvraag wordt ingediend is uw standpuntbepaling gewenst.
Argumenten:
1.1 Het plan is passend binnen de aard van het industrieterrein.
Het bestemmingsplan "Irnsum industrieterrein" heeft als belangrijkste doel het gebruik van be-
drijfshavens voor recreatieve doeleinden uit te sluiten, zonder daarmee het functioneren van de
betreffende bedrijven en de hieraan gekoppelde werkgelegenheid in gevaar te brengen. De reden
hiervoor is de veiligheid van beroeps- en pleziervaart die gevaar oploopt vanwege de aansluiting
van de Boarn op het Prinses Margrietkanaal. De vraag is of het "oude" bestemmingsplan nog wel
het wenselijk ruimtelijk beleid weergeeft.
14. rojz302 principeverzoek uitbreiding schiphuizen Jirnsum/rojz/1
