7.3. De projectkosten kunnen geheel uit externe bijdragen en subsidies worden gedekt.
Sinds 2010 heeft de gemeente de artikel 12 status en staat zij onder financieel toezicht. Dit betekent dat
er geen directe financiële middelen beschikbaar kunnen worden gesteld voor de aanleg van het fietspad.
Dekking kan gevonden worden uit gereserveerde en toegezegde bijdragen uit de Stadsregio, de gemeente
Leeuwarden en een subsidie door Projecten Landelijk Gebied. Voor de verwerving van de ondergrond is in
is in 2009 een krediet beschikbaar gesteld van waaruit de werkelijke aankoopkosten door de gemeente
Leeuwarden zijn betaald.
Kanttekeningen
1.1. De gemeente heeft een verplichting om bij te dragen in een verwacht verkoopverlies.
Er is een risico van verlies op de doorverkoop van de opstallen met erf van het door DLG aangekochte
agrarisch bedrijf, waardoor het tracé van het fietspad vrijgemaakt kon worden. Met DLG is overeengeko
men dat de provincie en de gemeente elk voor 50% deelnemen in een mogelijk verlies op de doorverkoop
van de aangekochte opstallen met erf. Voor de gemeente Boarnsterhim is de bijdrage hierin gelimiteerd
tot maximaal 160.000,-. Het bedrag bestaat uit 71.400,- in de aankoop van de ondergrond en een
reservering van maximaal 88.741,-, voor het mogelijke verlies op de doorverkoop. De reservering
wordt gemaakt uit de bijdrage van 226.890,- uit de Stadsregio, zodat feitelijk 138.149,- ingezet kan
worden als dekking van de projectkosten.
Er is overleg gevoerd met
gemeente Leeuwarden en de afdeling financiën.
Wettelijke/contractuele verplichting
De aanleg van het recreatieve fietspaden is voor de gemeente geen wettelijke taak. In overeenkomsten met
enkele agrariërs zijn afspraken gemaakt over het tijdstip, ontwerp en uitvoering van het fietspad. Dit schept
enige verplichtingen.
Financiële consequenties
Op basis van kengetallen zijn in het verleden de projectkosten voor een fietspad geheel uitgevoerd in schel
pen tot aan het aquaduct geraamd op ca. 524.500,- excl. b.t.w. De raming vormde het uitgangspunt voor de
aanvraag van bijdragen vanuit de Stadsregio, gemeente Leeuwarden, en de subsidie van PLP. Voor het fiets
pad is in 2012 een Voorlopige Ontwerp opgesteld, waarin tevens opgenomen het gedeelte van het fietspad
door het Aquaduct, deels een andere verhardingskeuze en een fysieke afscheiding tussen het fietspad en de
rijbaan van de Waldwei. Op basis van het VO worden de aanlegkosten nu geraamd op ca. 639.549,- excl.
b.t.w.. Dit is inclusief 71.400 voor de aankoop. In de Voorjaarsnota 2012 is voor de aankoop al een krediet
beschikbaar gesteld.
Voor het fietspad is binnen het fonds Stadsregio 226.890,- gereserveerd voor de aanleg en aankoop van de
ondergrond. De bijdrage kan subsidie technisch aangemerkt worden als "eigen middelen" waardoor vanuit
Projecten Landelijk Gebied een subsidie van 80.000,- kon worden toegekend. Nadat de gemeente Leeuwar|
den eerder al de aankoop van de ondergrond voor 71.400,- heeft gefinancierd, en een bijdrage van
127.500,- in de aanlegkosten heeft toegezegd, zijn er met de gemeente Leeuwarden gesprekken gevoerd
over het te dekken tekort. De gemeente Leeuwarden hecht grote waarde aan de aanleg van het fietspad, en
hebben aangegeven 225.500,- aan aanvullende middelen vrij te kunnen maken, om ook dat deel van het
fietspad wat door de gemeente Boarnsterhim op hun grondgebied wordt aangelegd te financieren. Daarmee
komt de totale bijdrage van de gemeente Leeuwarden in de aanleg van het fietspad uit op 421.400,-.
Met de toegezegde bijdragen en de subsidie stellen de gemeente Boarnsterhim in staat zonder directie ei
genmiddelen de aanlegkosten van 568.149,- excl. b.t.w en exclusief aankoop grond, te dekken, en tevens de
reservering van 88.741,- te maken voor het mogelijke verlies op de doorverkoop van de boerderij. Daarmee
zijn de benodigde projectkosten van 656.890,- afgedekt.
ARHI
Na de gemeentelijke herindeling zal het fietspad toegevoegd worden aan het grondgebied van de gemeente
Leeuwarden. Daarmee wordt de gemeente Leeuwarden eindverantwoordelijke voor de uitvoering en eindafre
kening van het project.
t<y
Pagina 2
Advies BPJB1202 realisatie fietspad Langdeel/2 2/5
