6. Benoeming cq.. herbenoeming van de leden der Damescommissiën van Toezicht op het"Randwérkoncfêrwljs. Van de leden van bovenbedoelde commissies treden op 1 Januari a. s. periodiek af: Mevr. T. Scheffer-Meijer te Grouw. Mevr. A.H.de Vries-Bottema te Warga. Mevr. J.van Gorkum-Boersma te Roordahuizum. Mevr. J. Bijlsma-Sfetsma te Wartena. De aftredende ledon worden allen ter herbenoeming aanbevolen. 7' Voorstel tot vaststelling van verkeersbeperkingen ingevolge het W e g o n v er k e e r s"r e'gTem e nf~. Het is gebleken, dat de Jogchum Nieuwerihuisstraat en de straat lopende ten Noorden en ten Westen van de Stichting uPriesma-Hiem" te Grouw en de Paulus Jans Kleijstraat te Warga ongeschikt zijn voor autoverkeer. Het betreft hier straten, welke slechts 3 meter breed zijn, waardoor vooral bij het passeren moeilijkheden kunnen ontstaan en schade wordt berokkend aan de groenstrook of het trot toir. Het verdient daarom aanbeveling, deze woonstraten voor het autoverkeer te sluiten, waarmede dan tevens de veiligheid van de ter plaatse spelende kinderen wordt bevorderd. In het belang van de verkeersveiligheid op do hoek van de Hoofd straat en de Raadhuisstraat te Grouw moet het verder wenselijk worden geacht het Oostelijk gedeelte van laatstvormelde straat te sluiten voor het verkeer met alle motorrijtuigen en rijwielen in de richting van West naar Oost. Ten aanzien van het hiorbedoelde weggedeelte geldt ook thans reeds een zodanige regeling, doch deze dient ingevolge de bepalin gen van het nieuwe Wegenverkeersreglement uitdrukkelijk te worden bestendigd. Het heeft voorts de aandacht getrokken, dat in het gedeelte Hoofdstraat te ^rouw, gelegen tussen de Noordelijke hoek van het Halbertsmasplein en de Wijde Steeg verkeersopstoppingen worden veroorzaakt ingeval ter plaatse auto's worden geparkeerd, zulks wegens de geringe breedte van dit weggedeelte. Waar op het in de onmiddellijke nabijheid gelegen Halbertsmaplein voldoende ruimte tot parkeren bestaat, is het gewenst voor vermeld weggedeelte een parkeerverbod of, zoals het Wegenverkeersreglement het thans aanduidt een wacntverbod in het leven te roepen. Vervolgens dient beperkend te worden opgetreden ten aanzien van het verkeer in de woonwijken begrensd door de Meersweg, Ver lengde Meersweg, de Grondaam en de Gedempte Haven te Grouw. Ener zijds toch is de brug over de Crondaam tussen de Parkstraat en de Paviljoenstraat niet op zwaar verkeer berekend, anderzijds moet van onbeperkte openstelling schade aan de in vermelde woonwijken gelegen straten en aan eigendommen van derden worden gevreesd wegens de geringe breedte van diverse in het aangegeven blok ge legen wegen. Een asdruk van 3.3 ton moet als maximaal toelaat baar worden beschouwd. Deze beperking kan worden doorgevoerd door vermelde brug voor verkeer met voertuigen met een asdruk groter dan 3.3 "ton te sluiten. Een nadere voorziening is dan niet nodig, omdat de Oostelijk van de Grondaam gelegen woonwijken slechts via deze brug te bereiken zijn. Verder dient nog ten aanzien van het verkeer op enkele wegen te Warga regelend te worden opgetreden. In dit dorp is namelijk als gevolg van de verbetering van de weg Goutum-Warga-Wartena een gevaarlijke verkeerssituatie ontstaan op het punt, waar de leeuwar- derweg de hoofdverkeerswog leeuwarden-Warga-Wartena ontmoet. Het plaatsen van enige borden "gevaarlijke kruising" op daartoe ge- eigende plaatsen is aanbevelingswaardig. Ter plaatse, waar de weg van de zgn. Kleine Buren de vermelde hoofdverkeersweg ontmoet, is eveneens een gevaarlijke toestand geschapen. Het moet, ter voorkoming van verkeersongevallen, zeer gewenst worden geacht, om een uitrijverbod ten aanzien van het Noordelijke gedeelte van de weg langs de Kleine Buren voor rijwielen uit te vaardigen. --Wat--

Historisch Centrum Leeuwarden

Raadsverslagen Idaarderadeel 1935-1983 | 1951 | | pagina 5