5-
tevoren zijn ingelicht. Spr.. zou gaarne weten welke instantie of personen dit
hebben gedaan. Hij stelt voorop, dat de raad wel een open oog heeft voor het vóór
en het tegen van deze zaak. Ook het financiële probleem van deze bruggebouw Heeft
de volle aandacht van de raad. De raad behoort echter in vrijheid te discussiëren
en te bellissen, zonder beinvloed te worden door een stemming, die van bepaalde
zijde wordt gekweekt. De raad is toch wel bij machte zelf een oordeel uit te spre—
ken.
De heer Miedema kan de woorden van de heer Hondema wel onderschrijven. Buiten
staanders" weten soms al alles, maar moesten eigenlijk niets van de zaak weten.
Er zijn twee plannen, die tegen elkaar/worden afgewogen, gezien het verloop van
het aantal schepen, dat blijkens de statistische cijfers de brug te Warga passeert,
vraagt spr. zich af of het financiëel wel verantwoord is tot het maken van een
dure beweegbare brug te besluiten. Hij 'zou ook graag een opgaaf hebben gezien van
een aantal vaartuigen, wat in dezelfde tijd te Wartena de brug passeert. Het moet
niet zo zijn, dat de bouw van een beweegbare brug als gevolg van een opgedrongen
besluit de financiële draagkracht van de gemeente te boven gaat. Een vaste brug
vraagt minder financiële offers. Bovendien zou de Frico ook meer met een vaste
brug gediend zijn. Spr. vraagt of het niet mogelijk is een vaste brug te maken
met een doorvaarhoogte voor kleinere schepen.
De heer Dantuma voelt ook wel voor dit laatste.
De heer van de Lageweg vindt de kostenbesparing van f.320000,—. bij het maken van
een vaste brug zeer belangrijk. Het argument, dat de zeilers graag gebruik maken
van een stil water, gaat naar spr. mening niet op. Vele zeilers geven de voorkeur
aan ruim water. Eén argument heeft hij in het voorstel gemist, nl. de schade, die
\e scheepswerf te Warga zou ondervinden als gevolg van het maken van een vaste brug.
VDe heer Postma meent, dat met het verschil in kostenbedrag belangrijker objecten
uitgevoerd kunnen worden. Hij voelt de situatie aan zoals het spreekwoord aangeeft!
"Ter wille van de smeer, likt de kat de kandeleer".
De heer de Boer zegt, dat de brug van 1915 dateert, dus sterk verouderd is en
niet meer aan de eisen van het moderne verkeer voldoet. Tijdens de brand in Warga
is gebleken, dat de brug een obstakel is. Er is in de raad wel over verbetering
van deze situatie gesproken, maar steeds in besloten zitting. Misschien zijn
daardoor geruchten ontstaan. Persoonlijk was spr. voorstander van het projecteren
van de verkeersweg buiten het dorp om. De weg is door het dorp aangelegd en daar
aan is nu niets meer te veranderen. De consequenties daarvan moet men aanvaarden,
v/at betekent, dat deze oude brug ook moet worden aangepakt. Spr. verheugt zich er
over, dat steeds meer gebruik wordt gemaakt van de Wargaaster Vaart, die nu goed
uitgebaggerd is. Het toerisme is toegenomen, ondanks het feit, dat 1959 een abnor
maal laag cijfer vertoont van de doorvaart door WargaV/aar het meest kleinere
boten zijn, die Warga passeren, draagt het toerisme een sterk sociaal karakter.
Spr. is het volkomen met burgemeester en wethouders eens, dat de aanvoerwegen van
en naar Grouw belangrijk zijn voor de watersport en dat de Wargaaster vaart nog
altijd de kortste verbinding vormt tussen Leeuwarden en het recreatiegebied rond
wGrouw. Een ideale oplossing zou zijn een brug met een doorvaarthoogte als die van
de Tutsebrug, maar dit is in Warga technisch onmogelijk. De doorvaarthoogte kan
niet veel hoger dan zij nu reeds is en dat zou een onbevredigende situatie geven.
Van groot belang voor de verkeerssituatie is, dat de nieuwe brug met trottoirs
geprojecteerd is. Het kostenverschil tussen een beweegbare brug en een vaste
brug is aanzienlijk, maar het is geflatterd, en het komt niet uitsluitend ten
laste van de gemeente. Wij hebben hier te maken met een provinciaal vraagstuk
hetgeen wel blijkt uit het feit dat de provincie een bijdrage van 90verleent.
Bij de kostenberekening is voorts geen rekening gehouden met de schadeloosstelling,
welke zou moeten worden betaald, aan de scheepswerf te Warga, wanneer werd over
gegaan tot het maken van een vaste brug. Een dergelijke schadeloosstelling loopt
er aardig in. De ingezonden adressen van de verschillende watersportverenigingen
wijzen er inderdaad op, dat er iets naar buiten uitgelekt is. Dit is niet zo ver
wonderlijk, als men bedenkt, dat deze zaak al van 1957 af hangende is. In juni
van dat jaar heeft de Hoofdingenieur-Directeur van de Provinciale Waterstaat al
een plan voor een nieuwe brug bij burgemeester en wethouders ingezonden. Dit
plan heeft dus bijna drie jaar nodig gehad om de raad te bereiken. Spr. vindt dit
geen voorspoedige geboorte. Hij meent, dat een beweegbare brug hier de beste op
lossing geeft. Men moet dit breed zien evenals geschied is, toen de gemeente een
weg in de gemeente Utingeradeel heeft geprojecteerd met een brug ter ontsluiting
van het achter gelegen gebied. Hij hoopt, dat de beslissing zo zal zijn, dat
Warga een doorvaartmogelijkheid behoudt.
moeten 1>®Z®~
