De wettersporters yn de Prinsetün
8
Piet Hemminga Doe't steedhalder Willem Frederik yn 1648 de Prinsetün oanlizze liet, stie de
plezierfeart noch yn de berneskuon. Waard der yn't earstoan yn de 16de ieu, noch
mei elk beskikber bedriuwsskip fearn, yn it begjin fan de 17de ieu soenen yn Neder
lan de earste 'speeljachten' boud wurde. It skruten begjin fan de plezierfeart soe yn
de twadde helte fan de 20ste ieu ütgroeie ta in massale frijtiidsbesteging. Neffens
it cbs hat sa'n trije persint fan alle Nederlanske hüshaldens in motor- of sylboat. In
lyts part fan dy tsientüzenen boatsjes, oanfold mei in flink tal skippen benammen
üt Dütsklan, docht simmerdeis de Prinsetün oan.
De Prinsetün hat de öfrüne jierren in
grutte opknapbeurt ündergien. Neidat
it ünderhald der jierrenlang by ynsket-
ten wie koe de gemeente 5m 2003 en mei
help fan Europeesk jild de renovaasje
oanpakke. En nei't shovel en skeppe
inkelde jieren foar de nedige argewaasje
soarge hawwe, bylket de tün no wer mei
ünder mear in prachtich nij stek oan de
kant fan de Griene Wei en twa opfallende
poarten. In moai en tagelyk ünopfallend
servicegebou stiet klear foar havenmaster
en wettersporter. Op twa nije prachtich
foarmjüne ynformaasjeboerden kinne
de wettersporters, yn it Nederlansk en
Ingelsk, mar frjemd genöch net yn it
Dütsk, oer de skiednis fan de tün of de
tagong ta en it brüken fan it servicege
bou léze. De paden binne op'e nij fluor re
en aid strewelleguod is opromme. Mar it
foarnaamste is wol dat wat de gemeente
sa graach de moaiste jachthaven fan
Nederlan neame mei, lokkich noch altiten
gjin jachthaven is. De boatsjes hawwe in
lisplak yn de Noarder Stedsgrêft en de
wettersporters ferbliuwe yn it publike
kuijerpark sa't Kening Willem I dat yn
1819 oan de gemeente skonken hat.
Wenplak
Wêr komme de wettersporters dy't yn de
Prinsetün oernachtsje sa al wei? In lyts
ündersyk op de wat it waar oanbelanget
moaiste dagen yn de simmers 2001 en
2002 jout in earste antwurd op dy fraach.
In earste antwurd om't it tal wetterspor
ters dat befrege is, mar goed ien persint
is fan alle wettersporters dy't yn in jier
yn de Prinsetün oanlizze. Dat persin-
taazje slüt trouwens net üt dat it om in
representative stekproef giet en dat de
ütkomsten wat fan alle wettersporters
yn de Prinsetün sizze.
Fierwei it grutste part, sa'n 62% fan
de skippen dat 5m de Noarder Stêdsgrêft
oanleit, heart ta de kategory fan de motor-
skippen, wylst 23% sylskip is. Fierders
heart in lyts part ta it skift fan de -al of
net ferboude- eardere frachtskippen.
Fan de skippen yn it ündersykje komt
de lytste helte, sa'n 41%, üt Fryslan.
Sawat inselde persintaazje, 40%, fan de
boatsjes komt üt de rest fan Nederlan en
16% hat in Dütske thüshaven.
De nije yngong fan de Prinsetün op'e hoek
fan 'e Grienewei, 2005
België en Frankryk binne fierders beide
mei ien boatsje yn it ündersyk fertsjin-
wurdige. Dat wat de herkomst fan de
skippen oanbelanget, mar dat wol fan-
seis noch net sizze dat ek de wetterspor
ters seis üt de neamde provinsje of lan-
nen weikomme. Om't 15% fan de befrege
skippen ta de hierfloat heart, leit it yn de
reden dat bygelyks it tal Fryske wetter
sporters leger is as it tal skippen mei in
Fryske thüshaven. De sifers befêstigje dat
tinken.
As frege wurdt wêr't de wetterspor
ters wenje, docht bliken dat 28% fan de
wettersporters üt Dütsklan komt en dat
21% fan de wettersporters in wenplak yn
Plezierfeart yn 'e Ljouwerter stedsgrêft
lans de Noardersingel en de Prinsetün
