gedeelten van het land, doch ook met de verschillende dolen van
de provincie. Op langere termijn gezien "blijven wij het tot stand
brengen van betere verbindingen -een van de gewichtigste bijdragen
vinden tot de> verdere ontwikkeling van Leeuwarden.
In dit verband moet de regeringsbeslissing omtrent de verdub
beling van de rijbaan op de Afsluitdijk van veel betekenis worden
geacht. Bijzonder verheugd zijn wij over de snelle realisering van
deze beslissing. He spreken het vertrouwen uit, dat de hoofdwegen
in lloordhollanddie de verbinding vormen tussen de Afsluitdijk
(Den Oever) enerzijds en Amsterdam en de Velsertunnel anderzijds,
ook spoedig geheel hieraan zullen worden aangepast.
Hij blijven verder ijveren voor de algehele rijbaanverdubbe
ling -in aansluiting aan de op de Afsluitdijk in uitvoering
zijnde werken- tussen de kop van de Afsluitdijk (via Harlingen) en
Leeuwarden. Tezamen met het gemeentebestuur van Harlingen hebben
wij ons in juni j.l.tot de leden van de Tweede Kamer der Staten-
Generaal gewend met een brief, waarin er o.m. op werd gewezen, dat
het spoedig tot stand komen van deze essentiële verbetering van de
wegverbindingen een eerste voorwaarde is om te komen tot de uitgroe
van Frieslands hoofdstad als een der drie hoofdkernen in het
Hoorden. Tegenover de Kamerleden werd daarbij de hoop uitgesproken,
dat bij de komende behandeling van de ITota Ontwikkeling van het
Hoorden des lands de zeer spoedige totstandkoming van deze verkeers
voorziening met grote klem zou worden bepleit.
Bij de behandeling van deze nota in de Tweede Kamer is ook
inderdaad met do regering hierover van gedachten gewisseld. De re
gering heeft zich daarbij echter op het standpunt gesteld, dat de
weg Afsluitdijk-Leeuwardcn-Groningen een lagere prioriteit heeft
dan de ombouw van do weg 43 (Afsluitdijk-Heerenveen-Drachten-
Groningen) tot autosnelweg. Daarbij heeft een rol gespeeld, dat
slechts oen klein deel van eers-tgonoomde weg zich leent voor wij
ziging tot autosnelweg. Van ministeriële zijde is daarbij nog
opgemerkt, dat de keuze van de regering niet betekent, dat aan de
verbetering van de route over Leeuwarden in de eerstkomende jaren
geen aandacht zal worden besteed.
Met voldoening hebben wij vernomen, dat de Minister van Verkce
en Haterstaat onlangs een plan voor een gewijzigd tracd voer de weg
Harlingen-Leeuwardenwaarvan de rea.lisering zou betekenen het tot
standkomen van een autosnelweg mot gescheiden rijbanen zonder ge
lijkvloerse kruisingen, om advies in handen van de Raad van de Uatc
staat heeft gesteld.
