■KI*
-26-
123. Kunnen we enige reële vaarde
toekennen aan de in bijlage 1
vermelde gegevens met betrek
king tot het tijdstip van uit
voering der verken, 01 is dit
stuk alleen maar een soort ver
langlijst?
134. Zal de verhoging van de spoorbaan
door middel van een aardebaan of
door middel van een viaduct op
palen plaats vinden?
125. Is het mogelijk in het kader van
het omhoog brengen van de spoor
baan een zuidelijke toegang tot
het station te maken?
Over de volgorde binnen de kolom
"1969" van bijlage 1 is nog op te
merken, dat bovenaan zijn geplaat
de verken waarvoor de Raad kre
dieten beschikbaar heeft gesteld,
waarvoor (eventuele) subsidies
zijn toegezegd en waarvoor de
kapitaalslasten reeds op functio
nele posten van de primitieve be
groting zijn geraamd of waarvoor
tot dekking uit de reserve voor
openbare werken is besloten.
3t
Hoewel wij er naar
noemde werken in de
geven jaren in uitvo
mag niet worden verw
gestelde doel geheel
verwezenlijkt. In di
zouden wij aan de op
reëele waarde niet w
gen.
treven de ge-
daarbij aange-
ering te nemen,
acht, dat het
zal worden
t stadium
somming echter
illen ontzeg-
Hieromtrent kan nog geen mening
worden gegeven, omdat de altorn:
tieve plannen hiervoor van de
Nederlandse Spoorwegen nog niet
zijn ontvangen.
De ophoging van de spoorbaan begint
eerst ten oosten van de overweg
Schrans. De mogelijkheid van een
zuidelijke toegankelijkheid van
het station heeft de aandacht.
S i
126. Zullen er in de omgeving van
het Oostergoplein bepaalde
gebouwen moeten worden afgebro
ken in verband met de aanleg
va.11 de Oostergoweg c.a.?
127. Is het juist dat de mogelijkheid
bestaat, in verband met het ont
sluiten van het woongebied de Wie
lenpölle, ten behoeve van de
voetgangers een ongelijkvloerse
kruising met de Aldldnsdyk te
maken?
Wij moeten hiermee inderdaad
ernstig rekening houden.
Zoals wij in de raadsvergadering
van 8 januari 1969 hebben toege
zegd, zal naar dc-ze mogelijkheid
een onderzoek worden ingesteld.
128. Het College heeft toegezegd, dat
er in de Raad zou kunnen worden
gediscussieerd over de plannen
voor het wcgenstelsel rond Leeu
warden. In verband met de plannen
voor de wegen ten zuiden van het
Van Harinxmakanaal werd er op
aangedrongen binnenkort de Raad
in te schakelen bij de voorbe
reiding van die plannen.
Binnenkort verschijnt een nadere
nota hieromtrent. Zodra dit het
geval is en wij daaromtrent een
standpunt hebben ingenomen, zullen
wij deze nota aan U voorleggen.
