I
I
i'i
- 25 -
Volgno. 193.
1. Is de doorstroming in de water
partijen rondom Triotel voldoende,
of zal men in de toekomst deselfde
stank blijven houden als in de af
gelopen zomer?
De waterpartij langs de zuidzijde
van de Borniastraat is destijds
tijdelijk aangesloten op het
hoofdriool in de Borniastraat,
Deze tijdelijk oplossing was nodig
om het overtollige water kwijt
te worden. Omgekeerd was het zo,
dat indien de stand van het riool
water in het hoofdriool hoger was
dan de waterstand in de waterpartij,
het rioolwater in de waterpartij
langs de Borniastraat terecht kwam,
hetgeen nu en dan stank verspreidde.
Deze situatie is nu opgeheven; aan
het einde van do Borniastraat is
de waterpartij door middel van
een duiker aangesloten op de Wir-
dumervaart. De verbinding tussen
de waterpartij en het hoofdriool
is verbroken. De doorstroming is
thans voldoende geregeld.
Volgno. 206.
1. Kan het College b.v. door het
stimuleren van de bouw van par
keergarages bevorderen, dat auto's
zo weinig mogelijk op de openbare
weg geparkeerd staan?
Bij de voorbereiding van de stede-
bouwkundige plannen voor de bin
nenstad \tfordi rekening gehouden
met de bouw van parkeergarages
op de daarvoor geschikt geachte
plaatsen. Ook zijn er reeds bespre
kingen gaande met enkele vertegen
woordigers van de Centrum Winkeliers
over d.e bou.w van dergelijke par
keervoorzieningen, Wij zijn van-
mening, dat de totstandkoming
daarvan noodzakelijk is. And„erzijds
is het gewenst te beseffen, dat
de exploitatie van een parkeer
garage in onze stad - in ieder
geval voorshands - een groot ver
lies zal opleveren.
2. Hoe verloopt de samenwerking met
de Centrum-winkeliers over te
stichten parkeergarages?
Is de tijd al niet gekomen om een
plan te maken voor een (gedeelte
lijk) ondergrondse parkeervloer
in het Zaailand, zodat de par
keerruimte daar wordt verdubbeld?
De samenwerking met de Centrum-
winkeliers met betrekking tot het
stichten van parkeergarages is
nog maar van betrekkelijk recente
datum. Via de Verkeerscommissie
en de Commissie voor de Bestemmings
plannen (voor binnenstadsproblemen
als parkeerzaken aangevuld met
enkele vertegenwoordigers van de
Centrum-winkeliers) zullen wij
onder meer ons standpunt moeten
bepalen over een ondergrondse
parkeergelegenheid onder het
Wilhelminaplein. De voorbereidende
studies hiervoor zijn echter nog
niet zo ver gevorderd dat wij ter
zake beslissingen kunnen nemen.
