4. de verkoper is tot geen andere vrijwaring gehouden dan tot die
wegens uitwinning;
No. 8931.
DE RAAD DER GEMEENTE LEEUWARDEN;
Gelezen het voorstel van Burgemeester en Wethouders van 23 juni
1971 (bijlage no. 237);
BESLUIT:
I. aan te kopen van F. van der Velde, wonende te Leeuwarden, Schalsamer-
straat 1, het perceel net opstallen, plaatselijk bekend Nieuwe Hout
straat 53kadastraal bekend gemeente Leeuwarden, sectie E, nummer
1689, groot 810 ca, voor een prijs van 196.9OO,en voorts onder
de volgende bedingen:
1. de grond wordt overgedragen met alles wat daarop of daarin aan
wezig is en met alle daarop rustende erfdienstbaarheden en lasten
en daaraan verbonden rechten, doch vrij van huur en hypotheek;
2. de levering geschiedt op de dag van het verlijden-van de akte
van overdracht;
3. van de levering af komen alle zakelijke lasten.en belastingen,
welke van het over te dragen perceel met opstallen worden geheven
voor rekening van de gemeente Leeuwarden;
5. partijen doen afstand van het recht tot het vragen van ontbin
ding als bedoeld in de artikelen 1302 en 1303 van het Burgerlijk
Wetboek;
6. de gemeente Leeuwarden zal aan de verkoper over de koousom een
rente vergoeden, berekend naar 8 3/4 c/a per jaar, over de periode
liggende tussen 18 juni 1971 en de datum van het verlijden van de
akte van overdracht;
7. de verkoper verplicht zich om, gelijktijdig met de definitieve
overdracht van het vorenbedoelde perceel, van de gemeente Leeu
warden aan te kopen en in eigendom over te nemen de eerder door
de gemeente in erfpacht uitgegeven percelen kadastraal bekend
gemeente Leeuwarden, sectie D, nummers 2226 en 2653, groot resp.
823 ca en 430 ca, voor een totaalbedrag van 42.500,
8. de kosten van overdracht konen voor rekening van de gemeente
Leeuwarden;
II. het onder I bedoelde perceel onder te brengen in het Woningbedrijf
III. te verkopen aan F. van der Velde, wonende te Leeuwarden, Schalsumer-
straat 1, de eerder door de gemeente in erfpacht uitgegeven percelen
plaatselijk bekend Engelsestraat 50? kadastraal bekend gemeente Leeu
warden, sectie D, nummers 2226, en 2653? groot resp. 823 ca en 430 ca,
voor een prijs van in totaal 42.5OO,met dien verstande, dat de
overdracht eerst kan en zal geschieden nddat de koper het op deze
percelen rustende erfpachtsrecht in eigendom heeft verworven, en voorts
onder de voor verkoop van erfpachtsgrond gebruikelijke bedingen.
Aldus vastgesteld in de openbare vergadering
van
Voorzitter.
Secretaris.
Verbeteren Louwsmeerstraat.
Bijlage no. 238. Leeuwarden, 28 juni 1971»
Aan de Gemeenteraad.
Het ligt in de bedoeling, dat het tussen de Kurkemeerstraat en de Oude
Potnarge gelegen terrein, dat bestemd is voor de bouw van een brandweerkazerne,
voor het normale verkeer bereikbaar wordt gemaakt vanaf de zijde van de Kur
kemeerstraat. In verband hiermede zullen de Geeuwstraat, een gedeelte van de
Ilurkstraat en de Louwsmeerstraat t.z.t. moeten worden verbreed en aangepast
aan hot profiel van de verbeterde Tijnjedijk. De hiervoor nodige plannen zul
len te gelegener tijd aan U tor vaststelling worden voorgelegd. Voor een
goed begrip zij hierbij vermeld, dat hot uitrukken van de brandweer zal plaats
hebben vanaf hot terrein rechtstreeks naar de Aldldnsdyk; de terugkeer geschiedt
via de Tijnjedijk, C-eouwstraat enz.
Hot terrein, gelogen tvisscn de Aldlétnsdyk, de Tijnjedijk en de Louwsmeer
straat, hoeft de gemeente kortgeleden Verkocht aan de N.V. Albert Heijn, die
daar oen niouwe vestiging zal stichten. Do in- en uitgang van dit terrein
komt aan do zijde van de Tijnjedijk. De vrachtauto's, die voor1 de bevoorra
ding van het warenhuis moeten worden gebruikt, zullen na de lossing het ter
rein moeten verlaten op de plaats, die tevens als toegang tot het terrein
wordt gebruikt. Daarvoor sullen deze vrachtauto's een "lus" moeten maken,
die niet geheel op eigen terrein van de N.V. kan worden aangelegd. Een ge
deelte van deze "lus" zal derhalve moeten worden gevormd door de Louwsmeer
straat. Deze oplossing brengt mee, dat de Louwsmeerstraat vrij veel en nog
al zwaar vorkeer zal krijgen te verwerken. De bestaande weg is hier niet op
berekend.
In verband met het vorenstaande heeft de directeur der Openbare Werken,
daarmede vooruitlopende op de wegverbetering ten behoeve van de bereikbaar
heid van het brandwoerterrein, een plan ingediend voor het verbreden enz. van
de Louwsnecrstraat
Dit plan voorsiet in het aanleggen van een geasfalteerde rijweg met
een breedte van 7.00 n; langs de westzijde van de weg is een verharding voor
haaksparkeren geprojecteerd, terwijl langs de oostzijde de mogelijkheid van
langsparkeren is gedacht. Deze uitbreiding van de parkeerruimte ter plaatse
achten wij nodig teneinde te kunnen bereiken, dat ook in dit stadsdeel t.z.t.
parkeerruimte zal ontstaan voor 1 auto per woning.
Volgens de ter inzage gelegde tekening krijgt het langs de oostzijde
van de straat ontworpen trottoir een breedte van 1,70 m (5 tegels trottoir
band). liet de directeur der Openbare Werken zijn wij van oordeel, dat bij
toeneming van het vorkeer in de Louwsmeerstraat een breedte van 2,30 m beter
is. Verbreding van het trottoir is mogelijk door de gehele weg 60 cm in wes
telijke richting te verschuiven; de groenstrook voor de gemeentewoningen kan
in dat geval oen breedte behouden van 4*25 m. De meerkosten zullen 2.500,
bodragen. Wij achten deze oplossing het meest acceptabel.
Rekening houdende met het vorenstaande kunnen de totale kosten van de
voorgestelde verbetering worden geraamd op 74»500,--. Wij vervrachten, dat
deze kosten kunnen worden gedekt in hot kader van een sluitende exploitatie
van het betreffende grondplan.
Aangezien de werkzaamheden ter verbetering van de Louwmeerstraat een
beperkte omvang hebben achten wij het aanbevelenswaardig dit werk onderhands
op te dragon aan de fa. A.J. Waterlander te Heerenveen. Deze firma, die reeds
een groot aantal werken tot volle tevredenheid voor onze gemeente heeft uit
gevoerd, is thans in de onmiddellijke omgeving van de Louwsmeerstraat bezig
mot do realisering van do plannen tot aanleg van het Drachtstor kruispunt
in de Aldldnsdylc en van het plan tot verbetering van de kruising van de Ald-
lansdyk mot de Tijnjedijk. Wij zijn van oordeel, dat het ook uit economisch
