No. 19179.
DE RAAD DER GEMEENTE LEEUWARDEN;
overwegende, dat het wenselijk is met betrekking tot de hierna
omschreven percelen een voorbereidingsbesluit te nemen;
gelezen het voorstel van Burgemeester en Wethouders
van 24 november 1980 (bijlage no. 32);
gelet op artikel 21, eerste, tweede en vierde lid van de Wet op
de Ruimtelijke Ordening;
BESLUIT:
I. te verklaren, dat een herziening van het bestemmingsplan "Veemarkt"
wordt voorbereid voor het noordelijk deel van het Frieslandhalcomplex,
nader aangegeven met een zwarte stippellijn op de bij dit besluit
behorende tekening nr. 503-1**;
II. te verklaren, dat een herziening van het bestemmingsplan "Vogelwijk1
wordt voorbereid voor het perceel Roekstraat **5, nader aangegeven met
een zwarte stippellijn op de bij dit besluit behorende tekening nr.
21-20.
Aldus vastgesteld in de openbare vergadering
van
Voorzitter.
Secretaris.
Aanleg tunnel Dammelaan ten behoeve van langzaam verkeer
Bijlage no. 33 Leeuwarden, 2** december 1980.
Aan de Gemeenteraad.
In uw vergadering van 30 mei 1978 hebt u ons door het aanvaarden van een
daartoe strekkende motie, opgedragen om met een plan voor een tunnel onder de
immelaan ten behoeve van het langzame verkeer, te komen.
Bij uw besluit van lé oktober 1978, nr. 14348, hebt u daarvoor een voorberei
dingskrediet van 50.000,beschikbaar gesteld.
Thans kunnen wij u het uitgewerkte plan voorleggen.
In ons voorstel van 5 oktober 1978 (bijlage nr. 364) tot bovengenoemd be
sluit van 16 oktober 1978, hebben wij reeds opgemerkt dat het naar onze mening
wenselijk is de tunnel ter hoogte van de kinderboerderij te leggen.
oals uit de ter inzage gelegde tekeningen blijkt betekent dit concreet dat
liet zuidelijk deel van de tunnel c.a. iets ten westen van de Jeugdweg komt te
iggen terwijl het noordelijk deel is gesitueerd in het terrein tussen de Bird
en de Duif.
it laatste is in overeenstemming met het door u vastgestelde en door Gedepu-
eerde Staten goedgekeurde bestemmingsplan Bilgaard. Verder is ook in het ont-
erp-bestemmingsplan Rengerspark met genoemde situatie rekening gehouden.
Het tunnel-ontwerp voorziet voor fietsers in de mogelijkheid de tunnel van
lit noordelijke dan wel zuidelijke richting te gebruiken. Het zal dus bijvoor-
leeJ.d niet mogelijk zijn van af de Dammelaan rechtstreeks de tunnel in te rij
ten. De daarvoor noodzakelijke linksaf- en rechtsaf-verbindingen zouden de tun-
\el ten enenmale te duur maken.
"en behoeve van het gebruik van de tunnel door voetgangers zijn twee trappen in
iet ontwerp opgenomen.
Met de aanleg van de ontworpen tunnel is naast de eerder voor voorberei
ding beschikbaar gestelde middelen, naar raming een bedrag gemoeid van
1.425,000,(inclusief omzetbelasting).
Voor een specificatie van dit bedrag verwijzen wij naar de ter inzage gelegde
begroting.
Een belangrijk deel van de kosten wordt veroorzaakt door de noodzakelijke ver
legging van diverse leidingen van nutsbedrijven en door verkeersmaatregelen tij
dens de bouw.
Er mag niet worden verwacht dat op enigszins redelijke termijn voor dit ob
ject subsidie van het Rijk kan worden verkregen.
Gelet op dit feit dient naar onze mening in de dekking van de uitvoeringskosten
te worden voorzien, door tot een bedrag van 850.000,te beschikken over de
bij uw besluit van 17 mei 1978, nr. 6829, voor aanleg van tunnels onder de
ringweg gereserveerde middelen van in totaal 900.000,
De daarna nog te dekken kosten, groot 575.000,kunnen ten laste van de stel
post Civieltechnische Werken worden gebracht.
De Commissie voor openbare werken kan zich met het bovenstaande plan ver
enigen.
Wij stellen u voor te besluiten overeenkomstig het hierna afgedrukte ont
werp.
Burgemeester en Wethouders van Leeuwarden,
Burgemeester, 3. ten Brug
loco
Secretaris, W.3.G. Reumer
