beter zou
moeten worden samengewerkt binnen het Stadsgewest. Kijkend
naar de discussie in Boarnsterhim op dit moment aangaande de
mogelijke vestiging van groot-winkelbedrijven in de buurt van
Grou, is dat ... De vraag is dan, hoe is op dit moment de stand van zaken
omtrent het voorgaande in relatie tot het Stadsgewest? Kunnen
de mogelijke ontwikkelingen bij Grou, welke nadelig zijn voor
Leeuwarden, worden
we ontwikkelingen rond bestaande
kernen willen concentreren is het niet verstandig grote
nieuwe woongebieden aan te leggen tussen Grou en Jirnsum,
of bij Menaldum. Ook het willen plaatsen van een groot ...
cluster grootschalige detailhandelsvestigingen bij Grou
staat haaks op dit beleid.
6 Liquidatie van het gemeenschappelijk
commandocentrum te Grou. 135 19
De Voorzitter: Aan de orde is Overeenkomsten staande-mast-
route Grou-Leeuwarden c.a.
9 Overeenkomst vaarverbinding Akkrum-Grou-
Leeuwarden. 61
haast geen kavels zijn. Stiens, Menaldum en Grou profiteren
hiervan
bijvoorbeeld
ook in Heerenveen en zelfs in Grou het geval is. De kans op
korte termijn-succes langs de A32 is onzes inziens hoog.
Zoals ik net zei willen we niet alleen vernieuwing naar
inhoud maar ook naar
Leeuwarden meer zou verdienen
als ik in Grou zou wonen, zou iedereen dat vreemd vinden.
Sterker, geen enkele vakbond zou daar genoegen mee nemen. Als
je het zo ziet is het volstrekt redelijk dat mensen die in
varen via de Fonejacht en dat is toch gauw acht tien kilo
meter. Dat doet men niet, dus zien wij elk weekend in het
vaarseizoen een groot aantal Leeuwarders met de auto naar
Grou of omgeving gaan en pas
Menaldumadeel en Boarnsterhim dat men vrij agressieve
woningmarktplannen presenteert. Zo is er het plan tussen Grou
en Jirnsum en het plan in Menaldumadeel. Dat vinden wij jam
mer. Wij vragen ons af of Leeuwarden
üt Grou en de hear Ter Horst ut Ljouwert, miene wy dat der foldwaende deskundigheit yn de
eigen gemeente is en us fraksje sil dus syn stim jaen oan de hear Ter Horst.
wijze ingevuld kan worden en waarvan
een voldoende wervend karakter uitgaat om te kunnen concurreren met
plannen zoals die in Grou, Sneek-Noord, Franeker, Stiens en dergelijke
op dit moment worden
Tot slot ondervindt Leeuwarden zware concurrentie op de woningmarkt.
Ontwikkelingen in bijvoorbeeld Grou, Stiens en Hurdegaryp nopen tot
nadenken. Als wij er niet in slagen onze bevolkingsomvang vast
. En dy
sil it kolleezje sünder mis ek wol hawwe. Spr. soe
lykwols dochs freegje wolle, oft B. en W. ek neigien
hawwe, hoe't it kin, dat deselde soarte fan huzen wol
boud wurde yn Grou. Binne dêr de ... De hear Van der Meer, dy't frege: Hoe kinne sokke
huzen yn Grou wol boud wurde en hjir yn Ljouwert
net, soe spr. natuerlik in hiel maklik antwurd jaen
kinne: Yn Idaerderadiel moat de bouforoardering
hechtet - sokke grou-
nen yn gemienskipshannen hearre to wêzen en dat fan de mooglikheit fan de forkeap oan de hearen De
Boer yn elts gefal gjin gebrük makke wurde moat.
laten, er ligt
op het ogenblik zelfs een heel vergaand voorstel van de directeur van het Grondbedrijf om ze iedere 3
maanden aan te passen aan het gestegen prijspeil, ik moet zeggen, dat gaat mij „grou
grou trije
moanne, hweryn hiel hwat telefoantsjes op amtlik nivo mei it architekteburo plak foun hawwe. Der
wurdt in lytse kommisje bineamd om de sifers to bistudearjen en op 14 maeije sil men wer by
Fryske Boek yn
Grou dêr't yn frege waard hokker tasizzingen dien wienen, troch wa en hokker ferplichtings al oangien
wienen troch de stifting. Op dy brief is noch gjin antwurd kommen, mar ik leau wol dat
Brekken ta in geweldige djipte ütbaggere hat.
En wy witte datselde ek fan de Wide Ie, under Grou
en by Terherne byg. Dêr hinderet it, foar sa fier as ik
it op dit stuit sjoch, minder as op oare plakken. Yn
hawn. De dyk wurdt troch it forkear nei Grou ta en
troch de weinen, dy't nei de gêrsdroegerij ride, drok
brükt. Tusken Wurdum en de Tsjaerderbrêge is it hiel
nau en der moat de wei nedich hwat
, kin it
wrychtich ek net. Mar dat is een kwestje fan smaek
en it langsame forkear fan Ljouwert nei Grou kin
dochs yn de simmer altyd genietsje fan de ien persoans
simmerhüskes dy't dêr oan de kant fan de
Waechplein foei it Fliet yn 'e Mid
delsé. Doe't de Middelsé droech wie, wie it Fliet de
ütfalspoarte foar it forkear nei Teakesyl, fia Grou,
en nei de Walden. Yn 'e 16e ieu üntstiet „buyten den
cuype der stadt
op hwat niis by de moty-
Vellenga spile dat op groun fan de programmearring,
sa't dy oant nou ta oannommen is op hokker grou-
nen dan ek oankeapen yn de Hemrikspolder bard bin
ne en ek yn de
kant hat de dyk in
funksje foar de lju dy't fan de stêd üt wei op'e fyts of
brommer nei de wettersportgebieten geane: nei Grou
to silen of nei Earnewald, op sneon of sneinen of
yn'e wike; al dyjingen
Ljouwerter ündernim-
mers, dy't geregeld boaten farre litte nei Grou en
Earnewald, mei in soad wille gebrük makke hawwe
fan de oanbieding fan B. en W. oan de Emmakaei to
lizzen. Is der wol ea in prachtiger
moty-Van der Veen. Ik leau net, dat mei de twadde
moty hwat to bigjinnen is, net allinne op formele grou-
nen; it sit miskien ek hwat yn de tiid. Men kin, tinkt
my, net sünder it hearren fan de
Wy hawwe by de algemiene biskögingen alris
praet oer de frije sektor-bou. Elk is it deroer iens,
dat dy ütwreide wurde moat. Kin der ek troch it Grou
bidriuw eat mear dien wurde dy ris fan 'e groun
funksje to jaen mar op in bettere
manear, hoopje ik dy't Hurdegaryp en Grou al sa
lang mei bitrekking ta de stêd Ljouwert forfolje. My
tinkt, wy moatte ré wêze om op eigen gebiet to dwaen
hwat oaren hoewol
Dizze man sil noch wol mear freegje en as gefolch
hjirfan sil de tredde groep noch wol mear hawwe wolle.
En dat giet spr. grou genöch (Laitsjen). Dochs kin
spr. wol in bytsje yn de redenaesje fan it