Art. 4. Opbrengst van veergelden (bij verpacht.) a. Van de pont tot overvaart van de gracht tusschen de Oosterkade en den Grachtswal ƒ218, b. van die bij het Ziekenhuis 305, c. id. bij de

Oosterkade en bij de Eebuurt lagen er een troep van maakten; ik wil dat woord eigenlijk liever niet gebruiken, maar daar kwam het toch erg dicht bij. Ik weet niet of u wel eens langs het Bisschopsrak

Mevrouw BuismanBlok Wijbrandi merkt op dat er op de Oosterkade in den rijweg een paadje is gemaakt, dat alleen voor fietsers is bestemd, zeker met het oog op de slechte bestrating. Dit pad wordt

indienen van een alternatief plan. (De heer P.D. van der Wal: Is dat een eenmalige gedragsregel of wordt dat in de toekomst regel bij soort gelijke gevallen? Ik denk daarbij aan de Oosterkade, de Emmakade

Met het oog evenwel op de in deze gemeente bestaande pont- veren, aan (ie Oosterkade cn bij het Stads Ziekenhuis, is het niet billijk cn om redenen van meer bijzonderen aard niet wcnschelijk

De heer De Jong heeft in de krant gelezen dat er in de Commissie Openbare Werken over de Weaze, de Oosterkade en de Oostergrachtswal is gesproken. Gelukkig stond bij dat berichtje ook een zin, die

Over de Willemskade/Westerkade en Nieuweweg en Oosterkade wil ik nu geen nieuwe discussie voeren, want wij hebben een en ander al uitgebreid in de raad aan de orde gehad.

Er is een nieuw trottoir aangelegd bij de Oosterkade en zooals het werd uitgevoerd was dit trottoir ge vaarlijk voor voetgangers. De buren hebben toen aan den opzichter der gemeentewerken, die er ... en het verwondert spreker, dat er niet herhaaldelijk ongelukken gebeuren bij name bij de Oosterbrug, de brug over 't Vliet en de brug naar de Oosterkade, daar is die wanorde schering en inslag.

Aan de Oosterkade zijn inderdaad bouwplannen. U weet dat voor een aantal delen van onze stad voorbereidingsbesluiten gelden. Als wij op tijd komen met onze bestemmingsplannen, dan moeten de ... bouwplannen tenminste in overeenstemming zijn met de door de raad bepaalde uitgangspunten, anders kan er geen artikel 1 9-procedure worden gestart. Een deel van het gebied Oosterkade ligt in het ge bied rond de

Panderstraat, Oosterkade enz. Als ik dan zie wat op die plaatsen allemaal gebeurt, dan houdt dit niet een niet volledig bevriezen" in, integendeel, er wordt tegen de vlakte gesmeten en er komen computerachtige

vooral in den zomer door de brug van den Oostergrachtswal tot de Oosterkade de zwaar geladen schepen voor Burmania niet kunnen passeeren, maar dat deze, voordat zij door de brug kunnen, eerst half

De heer De Beer: Op de hoek van het Droevendal en de Oosterkade worden bouwplannen ontwik keld voor het maken van 60 woningen. Daartoe moet de bebouwingsgrens iets naar het westen worden verlegd

De heer De Jong: Ik wil ook nog graag een vraag stellen ten aanzien van het openbaar vervoer. Op dit moment is de situatie zo dat er langs de route Hoeksterpad/Oosterkade elke 20 minuten en 'savonds

De reden, waarom in de Oosterkade weer opgra vingen moesten plaats hebben, is, dat de walmuur ging verzakken. Wel is het vorige jaar de bovenkant ver beterd, maar naar de fundeering is geen onderzoek ... De heer Muller, erkennende dat de beste stuurlui meestal aan wal staan, is toch van meening dat het niet mag voorkomen, dat een jaar nadat de Oosterkade geheel in orde is gemaakt, een verzakking van

noordelijk deel van de stad bereiken. De handicap is dan dat zij bij de Tui nen nog eens rechtsaf moeten naar de Oosterkade en via het Hoeksterpad moeten zien het Hoeksterend te bereiken om op de Voorstreek te ... Als ik b.v. voor het postkantoor mijn auto wil neerzetten, dan kan ik straks via de Korfmakers straat niet het parkeerterrein van de Minnemastraat bereiken, tenzij over de Tuinen, de Oosterkade, het

De heer H. P. de Haan heeft gevraagd, waar het geld is uitgetrokken voor een nieuwe brug aan de Oosterkade naar den Grachtswal en wanneer het bedrag van 5352.73 voor den aanleg van den Pop peweg e

Ten slotte merkt spr. nog op dat men zoo vaak ziet, zooals op het oogenblik op de Oosterkade, dat, nadat een straat juist goed in orde is gemaakt, deze even later door het graven van sleuven weer

langrijk gedeelte van die 52.000 ingenomen door de ontwikkelingen langs de Tweebaksmarkt en in het gebied tussen de Tweebaksmarkt en de Oosterkade. Verder zijn er nog wel een aantal ontwikkelingen te noemen

blijken dat het toch een sluiproute wordt, dan is eenvoudiger dan bij VIiet-Oosterkade de stop op de fles te zetten. Wat be treft de andere straten die zijn genoemd heb ik gezegd dat het eenvoudig de

zijn. Plannen aan de Oosterkade, de Nieuwekade en op de hoek Turfmarkt/Nieuwe Oos terstraat zullen, als het rijk niet meewerkt, nu niet en maar ik vrees nooit gerealiseerd kunnen worden. Het is ... Ik beperk mij tot een paar zakelijke opmerkingen. Met betrekking tot het realiteitsgehalte van de plannen voor de Oosterkade heb ik al meegedeeld dat dit gehalte op het ogenblik niet erg groot is. De

verschuiven naar de Oosterkade, dan is het volgens mij terecht dat men een nieuwe vergun ning aanvraagt. Wij weten dan waar het schip ligt en waar wij moeten zijn voor de havengelden of voor allerlei andere

- nenstadsoosttangent aangelegd langs Nieuweweg en Oosterkade, zonder de door ons bepleite gescheiden fietspaden, want dat zou grootschalig zijn. Kan iemand mij hier uitleggen waar ik de kleinschaligheid van deze

voor de ruimtelijke ordening heb ik al gezegd dat de Oosterkade en de Oostergrachtswal voor de mensen die de situatie nu kennen jarenlang een vreselijke aanblik zullen bieden. De bomen in dat ge bied ... Verder hopen wij dat alle aandacht wordt besteed aan de detaillering van de plannen, opdat een Oosterkade straks niet een soort Groeneweg met metershoge lichtmasten wordt. Er moet veel aandacht aan

, Opbrengst van veergelden, a. Van de pont tussehen de Oosterkade en den Grachtswal, bij verp. 180.50. Dit veergeld wordt geheven krachtens raadbesluit van 21 Febr. 1856, goedgek. bij kon. besluit van 2 Mei d

versterkt door het argument dat de wethouder gebruikt met betrekking tot het pand Oosterkade 20. Wat dat betreft ben ik zo vrij om een vraagteken bij de onaf hankelijkheid van de commissie te zetten.

het stadsvervoer ook maar een route langs de verdeelweg te kiezen en het openbaar vervoer over de Oosterkade te laten rijden. Wij vinden dat wij daar erg voorzichtig mee moeten zijn, omdat de

de rondweg tot de Oosterkade de functie van bereikbaarheidsroute." Ik noet nog even bekijken hoe het amendement redactioneel op de motie kan aansluiten, want er staat letterlijk: "westelijk gedeel te ... van het Vliet eerst dan voor autoverkeer openstellen na het gereedkomen van voldoende parkeer voorzieningen omgeving Oosterkade-Hoeksterend."

Daarnaast is het duidelijk dat er ontwikkelingen zijn rond het Provinciehuis. Het Provinciehuis heeft inmiddels aange geven aan de Oosterkade, c.q achter de Oosterkade, een par keergarage die

Oosterkade naar den Grachtswal 2 handkarren elkaar passeeren en dan de voetgangers vaak niet weten, hoe ze zich moeten red den, ook doordat daar hcelemaal geen gelegenheid is tot berging op de trottoirs, omdat

voor de andere monumentale gebouwen hebben die de heer Ten Hoeve noemde dan voor het pand Oosterkade 20. Als wij prioriteiten zouden moeten stellen, hebben wij heel andere gebouwen op het lijstje dan ... het door de heer Ten Hoeve genoemde pand Oosterkade 20. Wat dat betreft hebben wij geen behoefte aan de door hem ingediende motie.

Vervolgens het voorstel om het Vliet op de Oosterkade te laten aansluiten. Dit lijkt mij een ge vaarlijke oplossing. In de eerste plaats is het zo dat men in het oorspronkelijk concept, om naar het ... maar de route Vliet-Bleeklaan-Groningerstraatweg. Wanneer het Vliet doorgetrokken wordt tot aan de Oosterkade, ontstaat er een heel duidelijke sluiproute vanuit het oosien en zuiden van de stad naar het

Verkeersstructuur- en Uitwerkingsplan aan de orde is gesteld hebben wij woningen gebouwd aan de Oosterkade en aan het Droevendal. Wij zijn nu bezig met de bouw van 197 woningen in de voormalige kazerne. Als ik mijn

Ik wil de heer Ten Hoeve beantwoorden m.b.t. het tracé Oostergoweg-verbrede Kanaalstraat- Oosterkade. Ik hoop dat de heer Ten Hoeve begrijpt dat het niet de bedoeling van onze fractie is om terug te

Droevendal-Oosterkade. Het college stelt voor deze panden niet op te voeren op de monumentenlijst, want er zijn plannen tot nieuwbouw. Wanneer dat een criterium is, dan zouden wij bij veel meer plannen kunnen ... voegen het complex bedrijfsruimten met bovenwoningen aan de Oosterkade 20."

over de Tweebaksmarkt te leiden en het voorstel van mevrouw Brandenburg over te nemen om de uitgaande lijn via de Oosterkade en het Hoeksterpad te laten gaan? Dit omdat ik van mening ben dat de

voor de aanvul-route over het Vliet, met een nieuwe keus om óf via de Bote van Bolswert- straat en de Wijbranc de Geeststraat naar het parkeerterrein op de Oosterbuurt te gaan óf via de Oosterkade naar ... , ontstaat er minder verkeersbelasting in de Wijbrand de Geeststraat en op de Oosterkade. Door dit tracé over het Vliet te kiezer., zal de verkeersstructuur in Schil-oost opnieuw in studie genomen moeten

, vooral bij schaft en schooltijden, bestaat. Ieder kent deze. Toch herinnert hij, dat, komende van de Oosterkade, de bespannen voertuigen meest in galop de brug bestijgen om in razende vaart weer aan de

"De raad der gemeente Leeuwarden, in vergadering bijeen op 29 mei 1978, geeft het Vliet van de rondweg tot de Oosterkade de functie van bereikbaarheidsroute." ... "De raad der gemeente Leeuwarden, in vergadering bijeen op 29 mei 1978, draagt het college van b. en w. op bij de hoek Tuinen-noordzijde/Oosterkade voorzieningen te treffen die het onmo gelijk maken

Wij hebben in het verre verleden een aantal alternatieven aangedragen voor het materiaalgebruik en de schaal ten behoeve van de aanpassing van met name de Oosterkade. Ons rest nu slechts aanteke ning

eenzelfde functie zal vervullen als bijvoorbeeld de Oosterkade. Het betreft dus een binnenstadstangent, hetgeen betekent dat de weg één rijstrook in beide richtingen heeft. Dat houdt in dat de capaciteit van

,184.10, ontv. ƒ3,163.60. Art. 4. Opbrengst van veergelden a. Van de pont tot overvaart van de gracht tusschen dc Oosterkade en den Grachtswalbij verp. le jaar, ƒ143; b. van die bij het

De heer K. de Boer zou in verband met deze veror dening nog een vraag willen stellen. Het zal velen bekend zijn dat op de Oosterkade op heel veel dagen in de week een vrij geregelde veiling wordt

de Oosterkade niet wilden, werd er gezegd: Je moet eigenlijk zo weinig mogelijk met T-aansluitingen werken, want daardoor

een doorrijroute naar de Spanjaardslaan, weer met de on gelukkige aansluiting van de Groeneweg en eveneens met een o.i. niet gemakkelijke aansluiting vanaf de Oosterkade naar de Groningerstraatweg ... moeten creëren en wij hebben daarbij een ander uitgangspunt genomen. Ons uitgangs punt is geweest dat de Groeneweg zou aansluiten op het noordoosttangent en dan op het oostelijk deel naar de Oosterkade. U

oosttangent apart aan de orde komt. Wij hebben dus voorgesteld om de Oosterkade die nog volkomen gaaf is helemaal geen tangentfunctie te geven en bij de hoek bij de Gevangenis een grote beton- brug te leggen ... goedkopere voorstel len dit is er een voorbeeld van die weggewuifd worden. Ook als de Oosterkade oosttangent wordt, moet de brug en dat is het grote financiële struikelblok in het verlengde van de Bleeklaan

zijn. Ik denk b.v. aan de omgeving van de Poststraat, de Willemskade, de Oosterkade en de Bagïjne- straat. Uw argument dat er meer gebruik gemaakt moet worden van de bestaande woningverbeterings

Ondertussen zien wij b.v. aan de Sint Jacobsstraat ontwikkelingen op gang komen die niet in dit kader passen; hetzelfde gebeurt aan de Willemskade, hetzelfde dreigt te gebeuren aan de Oosterkade en

Tweebaksmarkt lopen een beetje naar buiten kunnen worden verschoven naar de Oosterkade, dat is misschien een afstand van 80 a 100 meter oostelijker. De bereikbaarheid van de binnenstad wordt er niet veel minder

Vervolgens de nieuwbouw aan de Oosterkade en de verkeersstructuur. Uiteraard moet de verkeers- structuur aansluiten bij datgene wat de raad in mei heeft beslist.

voren haalt, namelijk de walmuren van Oosterkade en Oostergrachtswal, maar te laten vervallen. Onze fractie vindt dat niet een goede zaak. De helft van die walmuren is reeds hersteld. Het andere deel is ... Oosterkade, valt er nog een gat van 1,6 miljoen gulden. De betaling van de kosten van herstel van de walmuren Oostergrachtswal en het herstel van de walmuren Oosterkade hebben ook onze hoogste priori teit, nu