-9-
kearsdrippen en ek it feiliger en brûkber meitsjen fan de
tunnel foar fytsers en bromfytsers. Oer fjirtjin dagen is der
in petear mei Deputearre Steaten oer dizze problematyk dêr't
yn frege wurde sil om stipe foar de aksje nei NS ta en om dochs
troch te gean de ferkearsljochten dêr te krijen.
Yngeande op de fragen sil in goede oplossing yndied noch wol
op syn minst twa jier duorje moatte. It kolleezje wol alle war
dwaan mei de rie om dochs te besykjen ta in útdragene saak te
kommen. Sprekker slacht foar troch in brief de Twadde Keamer-
kommisje foar Ferkearssaken yn te ljochtsjen oer de problemen
en dêrby te wizen op de grutte finansjele kleem en op de lange
oroseduere sa't dy oanjûn is troch de NS. Dan wit men yn Den
Haach ek dat NS en dermei it Ryk net op in pear ûnfallen mear
sjocht as it giet om in feilige krusing en dat allinnich op
prosedurele grûn. Ek lanlik besjoen krijt NS net de mooglik-
heden om sokke gefaarlike sitewaasjes mei faasje oan te pakken.
Oan it brief moat tagelyk taheakke wurde dat der jildmiddels frij
makke wurde moatte. It hat sprekker bliken dien dat foar sok-
soarte foarsjennings in FM-post yn'e begrutting stiet. Der moat
op oantrúne wurde dy PM-post hurd te meitsjen.
De hear Bouma fyt it yndied yntryst dat oan sa'n gefaarlike
sitewaasje neat dien wurde kin. It docht him deugd dat ek de
wurkgr^ec needmaatregels hawwe wol. Hy hopet dat it cerlis mei de
provinr;s en yn'e wurkgroep wat opsmite sil. Rjochtoerein bliuwt
dat der in strukturele oplossing komme moat middels in fjouwer-
baansdyk en in ûngelykflierske krusing. Ek op it mêd tan de ynfra-
struktuer wurdt it heech tiid dat it "karrespoar" ferfongen wurdt.
Yn it brief nei de Keamerkommisje moat ek dy line düdlik makke
wurde.
De heer De Wolf vindt dat de heer Bouma de situatie keurig heeft
weergegeven. Hij heeft nog één zorg, namelijk dat, als er een
tijdelijke oplossing is gevonden dat als argument gebruikt gaat
worden om de echte oplossing op de lange baan te schuiven. Dit
moet zeker wel in de afweging worden meegenomen voor welke oplos
sing, ongelijkvloerse kruising of stoplichten, de gemeente uiteinde
lijk kiest. Hij herinnert nog even aan een notitie, die hij het
college heeft doen toekomen, waarin opgenomen een goedkope nood
oplossing, nl. stopborden met een lampje, die er al lang hadden
kunnen staan.
Ter onderstreping overhandigt hij een model aan de voorzitter.
Wethâlder Van Gorkum stelt fêst dat de foarige sprekkers wol op
itselde "karre"spoar sitte as it kolleezje. Yn it skriuwen nei
de Twadde Keamerkommisje sil derop wiisd wurde dat in folsleine
oplossing foarkar hat. In ienfâldige oplossing is net altiten
samar te finen om't by eintsjebesliit ferkearsfeiligens ek in fak
is. Ek oan de neamde needmaatregels sitte negative kanten.
De voorzitter schorst hierna om 21.10 uur de vergadering voor
een korte pauze.
Om 21.25 uur heropent de voorzitter de vergadering en stelt aan
de orde agendapunt:
