4. Afronding aanleg weg Veendam-Ter Apel.
Op basis van in het verleden gemaakte afspraken is thans als onderdeel
voor de nieuwe wegverbinding Veendam-Ter Apel in uitvoering het wegge
deelte Stadskanaal-Ter Apel.
In het politiek beraad ISP van 20 september 1985 is nogmaals bevestigd
dat ook voor het wegvak Veendam-Stadskanaal de kosten, welke zijn ge
raamd op circa 27 min, volledig door de ministeries van Verkeer en
Waterstaat en Economische Zaken zullen worden gedragen.
Met de uitvoering van de eerste werken aan dit wegvak nabij Nieuwe
Pekela zal nog dit jaar een zodanig begin worden gemaakt dat de open
stelling van het Pekelderhoofddiep voor de recreatievaart in 1987 verze^
kerd is. Daarnaast zal, zo heeft de Minister van V&W toegezegd, in
aansluiting op het weggedeelte Ter Apel (grens)-Stadskanaal kunnen
worden voorgegaan net de analoge uitbouw van het gedeelte Stadskanaal-
Veendam (RW 33) tot enkelbaans autoweg.
Als uitvloeisel van het leggen van prioriteit bij het voltooien van de
verdubbeling van RW 42 (A7) tussen RW 33 en Nieuweschans zal de laatste
fase van het wegvak Nieuwe Pekela-Veendam, te weten de aanleg van een
tweede baan, in 1995 kunnen aanvangen, op voorwaarde dat de verkeers
intensiteiten daartoe aanleiding geven.
