systeem komt foar alle saken rün it grOnbedriuw. Dat moat der mei ta
bydrage dat op ferantwurde wize socht wurde kin nei in goede oplossing
foar de swierrichheden.
Vervolgens wordt zonder hoofdelijke stemming conform het voorstel besloten
met dien verstande dat de F.N.P.-fractie wordt geacht tegen dit voorstel
te hebben gestemd.
8. Voorstel tot wijziging van de subsidieverordening dorpsvernieuwing.
De voorzitter zegt dat dit voorstel wordt aangehouden omdat er een verzoek
is binnengekomen om ook woonboten onder deze verordening te laten vallen.
Het college is daartoe wel bereid, maar het is nodig om dan eerst te
bekijken welke wijzigingen dan verder nog aangebracht moeten worden.
9. Voorstel tot vaststelling van voorbereidingsbesluiten op grond van
artikel 21 van de Wet op de Ruimtelijke Ordening.
Zonder discussie en zonder hoofdelijke stemming wordt conform het voorstel
besloten.
10. Voorstel tot het treffen van aanvullende verkeersmaatreglenvoor
het gebied binnen het beschermd dorpsgezicht in de kom van Oldeboorn.
Alsvoren.
11. Voorstel tot het doen van een keuze inzake het toekomstigetracé
van de Stationsweg (gedeelte Parkstraat - J.W. de Visserwei) te Grouw.
De voorzitter merkt op dat op de eerste pagina van het voorstel^ in de
laatste alinea, de bedragen veranderd moeten worden van resp. 150.000,-
en 100.000,= in 162.000,= en 88.000,=, omdat het fonds t.b.v. een
parkeervoorziening bij de Westerbuurt maar 88.000,= bevat.
De hear Nieuwdam seit dat de Stationswei as Qntslutingsdyk foar it doarp
tige wichtich is. Der bestiet dan ek de nedige soarch oer de ynfolling
fan dizze dyk. Yn in protte rûnten is dêr al oer praat. It hat yn in 3f-
dielingsgearkomste oan de oarder west en ek is der al mei de befolking
oer praat. Yn de riedsgearkomste fan oktober is it útstel oer de traseekar
oanhâlden. Dêr wie sprekker it wol mei iens. Hy is fan betinken dat
besluten oer wichtige saken as dizze net te lijen hawwe meie fan tndsdruk.
It útstel dat no foarleit wurdt bepaald troch de jildlike situaasje fan
dit momint. By de eardere útstellen spile dat net sa bot en waarden
der plannen foarlein dêr't net sa de klam lein waard op de jildlike kant.
Sûnder oare arguminten wurdt no sein dat op grOn fan de sifers keazen
wurdt foar plan D. Dêryn wurdt ek net genôch rekken hâlden mei de situaasje
by Terpstra. Ek is it stik fan de J.W. de Visserwei oant Fennema net
yn it plan opnommen.
Sprekker freget him of oft 6.50 m. breedte wol foldwaande is foar in
Qntslutingsdyk. Yn it stik komt fierder hyltyd werom dat it asfaltearjen
fan de dyk nedich is foar de lQdsoerlêst dy't oars foar de te bouwen
wenten Qntstean soe. Dat dat moat is sprekker it wol mei iens, mar it
moat fan Qndergeskikt belang wêze.
Dat it kolleezje nei de heroerweging net mear in harksit organisearre
hat fynt sprekker tige spitich. Hy freget him óf wêrom't it no allegear
sa hurd moat. Hy hat lykwols it folgjende útstel. De needsaak fan rekon-
struksje fan de Stationswei wurdt sjoen. Syn fraksje is ree om der in
bedrach fan 250.000,= oan út te jaan. It kolleezje moat it foarlizzende
útstel oanhâlde en de plannen A en D nochris meiïnoar fergelykje en yn
beide plannen moat dan ek de situaasje by it hûs fan Terpstra meinommen
