-3-
Tijdens de voorbereidingsfase van het bestemmingsplan zullen wij
dit plangedeelte nader uitwerken voor besluitvorming in uw raad.
Wij streven naar een koppeling met de vaststelling van de
structuurvisie Akkrum-Oost.
4Aanleovergunning.
Behalve het tegengaan van ongewenste ontwikkelingen die
uitvoering van de plannen zouden kunnen frustreren wensen wij ook
greep te kunnen houden op ontwikkelingen welke op zich ten
dienste kunnen staan van de uitvoering van de plannen. Door in
het voorbereidingsbesluit een aanlegvergunningsvereiste op te
nemen, kan worden voorkomen dat werken die niet bouwvergunning-
plichtig zijn worden uitgevoerd op een wijze die wij niet
wenselijk achten.
Te denken valt bijvoorbeeld aan het oprichten van geluidwallen,
het rooien van houtgewas, het afgraven van gronden in verband met
de afwatering etc.
In het voor u bij de raadsstukken ter inzage liggende ontwerp
besluit is genoemd aanlegvergunningvereiste opgenomen.
5. Behandeling door de vierde afdeling.
Het concept van dit voorstel is behandeld in de vergadering van
de vierde afdeling uit uw midden op dinsdag 27 februari 1990.
Naast het verzoek van de Rijkswaterstaat om een bestemmingsplan
te laten maken voor deze verdubbeling van dit deel van de
Rijksweg, zijn bij de behandeling ook aan de orde geweest de
reactienota van januari 1990 en enkele kort voor de vergadering
binnengekomen schriftelijke reacties van bewoners van de Feanster-
dyk, U.T.-wei, Grytmanswei en de Ombocht (deels) de begeleidings
groep en de familie Bakker van de Boarnsterdyk.
In het algemeen is het daarbij duidelijk geworden dat de
beslissing ten aanzien van de begrenzing van het gebied waarvoor
wordt verklaard dat een bestemmingsplan wordt voorbereid tevens
een belissing omvat over de hoofdlijnen van het toekomstige
bestemmingsplan. De begrenzing bepaalt namelijk in overwegende
mate aan welke oplossingen voor het tracé de voorkeur is gegeven
en op welke wijze in de aansluitingen op het onderliggende
gemeentelijke wegennet wordt voorzien.
De conclusies die na de behandeling door de vierde afdeling
getrokken kunnen worden zijn puntsgewijs de volgende:
a. de aanleg van een verbindingsweg voorlangs tussen De Sitadel
en de spoorweg is definitief van de baan;
b. er is voldoende tijd en ruimte gegeven voor inspraak en
overleg en we moeten niet naar een situatie waarbij sprake is
van "inspraak op inspraak";
c. de zogenaamde variant Bakker is acceptabel voor de Rijkswater
staat en voor de gemeente;
d. met de belangen van de familie Bakker moet zo goed mogelijk
worden rekening gehouden;
0076V 72
