- 10 -
De doelgroep wordt wel groter maar alle 65+ers zijn niet per 1
april aanstaande al geïndiceerd om met het WVG-vervoer mee te
kunnen. Voor de regiefunctie voor een gering aantal mensen moet
de gemeente bijna f 60.000,00 betalen aan de FRAM. Dat is een
veel te groot bedrag. Het lijkt haar het beste dat er een over
eenkomst met de plaatselijke taxi-ondernemers tot 1 januari 1995
komt waardoor het vervoer zoals dat nu gedaan wordt door kan
gaan. Zij is het met mevrouw De Vries eens dat we toe moeten op
een aanvullend vervoerssysteem. Het is een prachtig toekomstper
spectief. De directeur van de FRAM heeft echter zelf gezegd dat
dat misschien gerealiseerd kan worden over 20 tot 25 jaar. Zij
vraagt zich daarom af waarom er dan nu zo gehaast een overeen
komst met de FRAM moet worden gesloten. De zorg die de gemeente
moet bieden kan en mag niet gebagatelliseerd worden door de zeg
gen: "en dan sjogge we letter wol".
Mefrou De Vries seit dat it oanfoljend iepenbier-ferfiersysteem
in moai takomstbyld is. Regearen is foarútsjen, wat dat oangiet
is 20 jier noch net iens sa'n grut skoft. De foarkar fan har
fraksje giet út nei in kollektyf ferfierssysteem mits de FRAM
der út komt mei de pleatslike taksi-ûndernimmersSy wol noch
net de konklúzje lûke dat der gjin oerienstimming komme soe
tusken de FRAM en de lokale taksi-ündernimmersAs de FRAM der
net út komt dan ûntstiet der in nije sitewaasje. In tydlike op
lossing sa't oare fraksjes wolle is neffens har no noch te
prematuer
Mefrou Santerna seit dat har fraksje mear oanbiedingen hawwe wol
ûnder oaren fan de pleatslike ûndernimmersSy is der gjin
foarstanner fan no al in oerienkomst mei de FRAM óf te sluten
omt noch net iens bekind is hoe grut de doelgroep is.
Wethâlder Nieuwdam seit dat wat de FRAM ús biedt der goed út
sjocht. Dêrmei seit hy net dat de pleatslike taksi-ündernimmers
net mei in goed plan komme kinne al hat hy twifels oer de priis-
stelling. Net oer de kwaliteit. Yn it plan fan de FRAM is de
taksi-ûndernimmer de ferfierder en de FRAM de útfierder. As der
in kontrakt mei de FRAM ófsletten wurdt foar in tal jierren dan
sil dat foardieliger wêze dan in kontrakt foar in jier. Der
binne net foar neat evaluaasjepunten ynboud en oan de hân dêrfan
kinne yn de rin fan de tiid saken bysteld wurde. Hy is fan
betinken dat der op saaklike grünen praten wurde moat net op
emoasjonele, al kin hy him dy beneiering ek wol yntinke. Der is
op dit stuit in manteloerienkomst mei de FRAM. De FRAM en de
pleatslike taksi-ûndernimmer sille tegearre út de ynfolling
dêrfan komme moatte. Hy wit dat der al taksi-ündernimmers út
dizze regio mei de FRAM praten hawwe. De ûnrêst yn'e taksiwrâld
is dus net folslein. Hy fynt it prima dat der earst ek mei de
taksi-ündernimmers praten wurdt mar dan moatte wol de betingsten
dúdlik steld wurde sadat der ek wier in ferliking plakfine kin.
Der is no ek al wol in oanbieding fan de taksi-ündernimmers mar
dy is net folslein. De regyfunksje op organisatoarysk en admini-
stratyf mêd is by de taksi-ündernimmers no noch in wite flek.
Der hat oangeande de leverânsje fan rolstuollen ensafuorthinne
in ferlikend warenündersyk plakfün.
De foarsitter slút tydlik de gearkomste om 22.20 oere foar
oerlis
Hy weriepent de gearkomste om 22.35 oere.
NOT15MRT.94/H/10
