met dit plan daar dwars tegenin werkt. Kortom, ik zie dat hier een financieel probleem leidend is
voor een grote ingreep in een dorp. Geen visie of beleid maar gewoon paniek.
Ik vraag daarom aan de Raad om er alstublieft op toe te zien dat er goed plan ligt waarin breed
rekening gehouden is met allerlei belangen die spelen rondom de brug en als er dan op basis van
al het eerder genoemde een afweging gemaakt wordt kan ik leven met de uitkomst
Geachte leden van de Raad, wilt u er alstublieft voor zorgen dat er een goed doortimmert voor
stel komt dat getuigt van visie, inzicht geeft in vervolgstappen en gestaafd wordt door objectie
ve observaties over kosten, schade en waarde van bezit in Wergea
Ynsprektekst fan de hear Van Beijma (punt 3.4)
Inleiding
Als ik de Inleiding lees, komt bij mij de gedachte op: "dat je dat zover hebt laten komen". Het is
niet meer verantwoord de brug te bedienen en onderhoud te plegen. Het geeft de indruk: hij staat
nog, maar het moet niet al te hard gaan waaien.
Argumenten
In deze paragraaf kom ik tegen:
afstemming op het Fries Meren Project Staande Mastroute
Later in het voorstel wordt het mij duidelijk wat nu precies het uitgangspunt bij de afstemming is.
Het uitgangspunt is de brug in Wergea. Als dat een vaste brug wordt, kan volgens het voorstel
ook de fiets- voetgangersbrug een vaste worden. Deze redenering gaat niet op want dan kunnen
de bewoners van de woningen tussen de twee vaste bruggen helemaal geen boot meer voor huis
afmeren.
Kanttekeningen
Bij deze paragraaf staat een koude opsomming van het aantal passages van de brug vanaf het
jaar 2000. Nu er aan dit overzicht geen verdere conclusies verbonden worden, zijn deze gege
vens van onnut. En als we het aantal passages in het jaar 2007 wel weten, kunnen we met dat
getal niets. De beperkte doorvaart beïnvloedt de cijfers op nadelige wijze.
Het nastreven van levendigheid in het dorp is niet alleen een zaak voor de middenstand in Wer
gea. Het raakt alle inwoners van Wergea. De beweegbare brug is de ziel van het dorp.
Wergeasters zijn Brêgebidlers.
Anders gezegd: een vaste brug is voor Wergea karaktermoord.
Daarnaast wil de schrijver van het voorstel ons doen geloven dat watersporters alleen maar haast
hebben. Uit eigen ervaring weet ik dat er veel watersporters/vakantiegangers zijn die niet voor de
"snelweg" kiezen, maar juist door de dorpjes varen omdat dat zo ontspannend is. Wergea is echt
de moeite waard om door heen te varen. Ook al hoef je er niet per sé te zijn.
Terecht wordt gesteld dat er echt iets met de brug in Wergea moet gebeuren. Ten onrechte
wordt de conclusie aan verbonden dat dit het vervangen van de brug inhoudt.
De eerste zin van de voorlaatste alinea is cryptisch. En na herhaalde lezing is het mij nog steeds
niet duidelijk wat hier nu precies bedoeld wordt. Het gebrek aan politieke ervaring speelt mij mis
schien parten.
In de zelfde alinea wordt gesproken over het "wat"ophogen van de toeleidende wegen. Het
"wat" ophogen kan rustig gekwalificeerd worden als "behoorlijk wat
Het verbaast mij dat de besluitvorming moet plaatsvinden op tekeningen die "enigszins" zijn uit
gewerkt. Een soortgelijke modaliteit kom ik tegen bij de volgende paragraaf.
Alternatieven
De gemeenteraad moet haar beslissing baseren op "globaal" onderzoek.
De besluitvorming rond de brug te Wergea verdient meer dan enigszins uitgewerkte tekeningen
en een globaal financieel onderzoek.
Tegelijkertijd wil B W ons doen geloven dat de vermelde bedragen bij de geboden alternatieven
correct zijn. Dat kan niet bij globaal financieel onderzoek
Pagina 18
1 03 ferslach riedsgearkomste 04122007/absh/18
