Variant 4
Zoals onder variant 3 beschreven waarbij de vaartijden worden verminderd tot 97 uur per week.
Vermindering van het jaarlijks nadeel geschat op totaal ca. 44.000 extra vaartijdverminde-
ring 10 uur).
Variant 5
Zoals onder variant 4 beschreven maar met invoering van de abonnementen structuur (dus losla
ten gezinsabonnement) Vermindering van het jaarlijks nadeel geschat op totaal ca. 64.000,=
per jaar (zie bijlage 6).
Beheerverordening
Om deze zaken allemaal vast te leggen is het zaak een Beheerverordening in te stellen. In de Be
heerverordening worden de vaartijden en daarmee samenhangende zaken, die voorheen waren
vastgelegd in het convenant, opgenomen. De Beheerverordening geeft de bewoners vooral in
zicht in de beschikbaarheid van de pont. Het is wenselijk deze voor langere termijn vast te stel
len.
Deze Beheerverordening zal ter inzage wordt gelegd zodat inwoners en belanghebbenden hun
zienswijzen op de voorgestelde aanpassingen kenbaar kunnen maken.
Belastingverordening
De vast te stellen belastingverordening is, net als voorgaande jaren, een verordening waarin de
tarieven en abonnementen worden geregeld.
De tarieven worden na 2010 jaarlijks geïndexeerd op basis van de index zoals die ook voor de
gemeentelijke begroting wordt gehanteerd. Om praktische redenen passen wij de tarieven dan
bijvoorbeeld eenmaal per 3 jaar aan.
De tarieven worden in ons voorstel in 2010 niet verhoogd.
Het abonnement voor de hoofdbewoner en zijn inwonende gezinsleden is persoonsgebonden,
wordt jaarlijks vernieuwd en blijft eigendom van de gemeente.
Financiële gevolgen
De financiële gevolgen voor het product Veerpont en het jaarlijks saldo hangt af van de gekozen
variant. Behalve de aangegeven besparingen wordt op dit product nog een verlaging van het sal
do van ca 39.000,= per jaar gerealiseerd door de bijdrage van de provincie hier dan ook te
boeken. Dat laat op het product vaarwegen dan wel het tekort met dat bedrag oplopen.
Opgemerkt moet worden dat in de begroting 2009 reeds uitgegaan is van een taakstellende be
zuiniging van 20.000, (1e tranche beleidsombuigingen).
Kanttekeningen:
De bewoners van de Burd wensen na vaststelling van de variant dat deze dan voor een reeks van
jaren geldig blijft. In de situatie waarin de gemeente verkeert zal ingrijpen van hogerhand niet uit
gesloten kunnen worden.
Overwegingen van het college van burgemeester en wethouders:
ons college heeft de opdracht van de raad om besparingen te zoeken op de exploitatie van
de veerpont, taakstellend voor 2009 20.000,
ons college vindt dat er meer evenwicht moet worden gebracht in de verdeling van de las
ten van het nadeel;
ons college heeft daartoe gesprekken gevoerd met de Provincie met de bewoners en ook
naar de eigen efficiency gekeken;
ons college kiest voor een vorm van profijtbeginsel die in het openbaar vervoer algemeen
aanvaard is;
Pagina 4
3 04 raadsvoorstel beheer belastingverordening veerpont de Burd/owjt/4
