KLEEDKUNST
5
V.irt oudWigennto
finds 1855
DAMES-EN HERENMODE
','npauwB leeuwarden
BIJ DE VOORPAGINA:
Midden in de stad, tussen oud- en nieuw
bouw, staat aan de Jelsumerstraat nog de
boerderij van boer Alvis. Met waterpomp,
melkbussen, kunstmest en een loopeend
een echt landbouwersbedriji.
Het water van de Kleine Wielen, met op de achtergrond het kampeerterrein.
en tentbezitters zozeer van node hebben om
zich in dit stukje gedeeltelijk kunstmatige
natuur behaaglijk te voelen. Ook hier is druk
met zand gewerkt om sloten en greppels te
doen verdwijnen; er is voor een goede drai
nage gezorgd en de bij de camping behorende
bebouwing nadert zijn voltooiing. Volgend
jaar kunnen hier 200 tenten en 50 caravans
een plaats vinden; het kampreglement is er al,
zodat het ook aan de papieren begeleiding niet
hoeft te ontbreken.
Hoe fors de zaken ook worden aangepakt, toch
zullen er nog heel wat jaren verlopen, voor en
aleer het hele plan werkelijkheid is geworden.
Dit geldt zeker, wanneer we ook kijken naar
de Grote Wielen, waar de natuur wel zeer
vriendelijk te werk is gegaan, maar mensen
handen en machines toch heel wat zullen moe
ten verbeteren, om niet alleen het water, maar
ook het land voor de recreatiebezoekers toe
gankelijk te maken. Het land ligt namelijk
zeer laag en loopt derhalve gemakkelijk onder
water. Ook hier zullen derhalve aanzienlijke
grondverplaatsingen nodig zijn, waarbij een
grote behoefte aan zand ontstaat. Mogelijk zal
een gecombineerde zandwinning voor de Grote
Wielen en voor de stadsuitbreiding de beste
oplossing zijn.
Hoe dit zij, het kost veel tijd en veel geld om
aan de oostkant van Leeuwarden een recreatie
gebied tot stand te brengen, dat aan de toe
komstige behoeften van de stad en zijn omge
ving kan voldoen. Men schat, dat in het jaar
2000 dertigduizend mensen tegelijk dit gebied
zullen opzoeken, wanneer het weer daartoe
noodt. De „groene ster" is daarop wel be
rekend, maar hoe zal het zijn met het verkeer,
dat dan sterk onder de druk van deze re
creërende massa komt te staan? Intocht en
vooral uittocht verlopen voor het grootste deel
in dezelfde tijd; wat het vertrek betreft neemt
men aan, dat ongeveer tweederde deel der
bezoekers gelijktijdig naar huis gaat. Of onze
goede Groningerstraatweg daar, zelfs in een
vierbaansuitvoering tegen bestand is, valt te
betwijfelen, vooral wanneer men denkt aan
het feit, dat deze hele massa in de normale
verkeersstroom moet worden ingevoegd. Voor
de ontwerpers en de uitvoerders van het
„Leeuwarder Bos" is de tijd voor zorgeloze
recreatie stellig nog niet aangebroken.
