- 19 -
Is het verantwoord en doelmatig
reeds nu te verken aan plannen
I als op pag. 25 v.d. aanbiedings-
I brief onder c (vat doet de H.3.;
I onze financiële positie) en onder d
I (structuurrapport moet nog worden
I behandeld; eveneens fin. positie)?
5. In de aanbiedingsbrief 1972 werd
reeds en in deze voor 1973 wordt
I thans weer aangekondigd dat plannen
I aan de Raad sullen worden voorge-
I iegd m.b.l. het verhogen van een
I deel van de spoorlijn naar Gronin-
I gen.
is het College van 33. en V. bereid
I alternatieve voorstellen welke bij
I hem sijn ingediend in de plannen te
I betrekken en deze in vergelijking te
stellen tegenover de bestaande
I plannen?
De plannen voor "Leeuwarden-Hoog" wor
den in nauwe samenwerking tussen de 1TY
ITedSpoorwegen en onze gemeente voor
bereid. Wij menen, dat het streven
naar deze oplossing zeker verantwoord
is teneinde t.z.t. te komen tot een
aantal betere en vrije verbindingen
tussen het noordelijke en het zuide
lijke stadsdeel. De omvang en de inge
wikkeldheid van deze plannen eisen een
zeer lange tijd van voorbereiding,
waardoor een tijdige aanpak alleszins
doelmatig is
De realisering van deze plannen ge
schiedt geheel in het belang van onze
gemeente, zodat uiteraard in financi
eel opzicht van de zijde van ITS geen
medewerking mag worden verwacht.
Het aanleggen van een weg langs de
zuidzijde van het Van Harinxmakanaal
tussen Boxum en Gouturn dient te ge
schieden voor het verkrijgen van een
rechtstreekse verbinding tussen de pro
vinciale weg van Leeuwarden naar Bols-
ward en die van Leeuwarden naar Drach
ten. Bovendien biedt deze weg een goe
de ontsluitingsmogelijkheid voor het
gebied, gelegen ten zuiden van het Van
Harinxmakanaal en ten oosten van de
spoorlijn Leeuwarden - Zwolle. Voor
het maken van de plannen voor de onder
doorgangen van deze weg onder de spoor
lijnen Leeuwarden - Zwolle en Leeuwar
den - Staveren heeft de Raad reeds
kredieten beschikbaar gesteld.
In de kosten van uitvoering van deze
werken zal een zo hoog mogelijke
bijdrage van het Rijk worden gevraagd.
De beide hiervoor bedoelde plannen
zullen na gereedkomen aan de Raad ter
vaststelling worden aangeboden en hier
na tot uitvoering worden gebracht zo
dra dit ook uit financieel oogpunt
bezien tot de mogelijkheden behoort.
Het lijkt ons niet mogelijk op korte
termijn alternatieve voorstellen te
doen. Het voorbereiden van plannen
als de ophoging van een gedeelte van
de spoorlijn Leeuwarden-Groningen vergt
veel tijd en overleg. De kosten zijn
uiteraard navenant. Dezo werkzaamheden
worden thans gedaan ter uitvoering
van een besluit van de Raad. niettemin
zijn wij bereid alternatieve sugges
ties op hun waarde te toetsen.
