9% rente - 14400
9% - 3.150,—
No. 9141.
DE RAAD DER GEMEENTE LEEUWARDEN
gelezen het voorstel van Burgemeester en Wethouders
van 16 juni 1977 (bijlage no. 260);
BESLUIT
voor het uitwerken van de plannen voor het bouwrijpmaken van het sanerings-/
nieuwbouwgebied in het bestemmingsplan Huizum-Dorp een voorbereidingskrediet
van 40.000,en voor het realiseren van de eerste fase van deze plannen
een uitvoeringskrediet van 475.000,— beschikbaar te stellen.
Aldus vastgesteld in de openbare vergadering
van
Voorzitter.
Secretaris.
Reconstructie kruispunt Poptawei-JJ.Hofleane
Bijlage no. 261Leeuwarden, 16 juni 1977*
Aan de Gemeenteraad.
Op 27 oktober 1975 heeft U een krediet van 10.000,beschikbaar
gesteld voor het maken van een plan tot wijziging van de aansluiting
van de J.J.Hofleane op de Poptawei. Zoals reeds uit ons desbetreffend
voorstel (bijlage no. 304 van 16 oktober 1975) blijkt, achten wij deze
wijziging noodzakelijk om een eind te maken aan de onoverzichtelijke
en gevaarlijke verkeerssituatie ter plaatse.
Het op de tekening no. W 1-44-01A uitgewerkte plan wordt thans
aan U ter vaststelling voorgelegd.
Als belangrijkste element van het plan dient te worden aangemerkt
het aanbrengen van een rechtsafstrook en een linksafstrook op de Pop
tawei voor het verkeer, dat zich uit oostelijke, resp. westelijke
richting naar de J.J.Hofleane beweegt. Hiermede wordt bereikt, dat het
doorgaande verkeer geen hinder meer zal ondervinden van het afslaande
verkeer.
Als gevolg van het aanleggen van de opstelstroken moet de vijver
partij langs het Westeinde over een kleine lengte worden versmald en
moet het fietspad langs de zuidzijde van de Poptawei worden omgelegd.
Verder worden fietspaden aangelegd tussen de J.J.Hofleane en het fiets
pad langs de zuidzijde van de Poptawei en worden aan weerskanten van de
Poptawei bushaltes aangelegd. Met Rijkswaterstaat is omtrent een en
ander overeenstemming bereikt in die zin, dat het aanleggen van de
bushaltes, dat voor rekening van het Rijk zou moeten komen, nu door en
voor rekening van de gemeente zal worden uitgevoerd en dat het werk
aan de fietspaden door Rijkswaterstaat zal worden verzorgd. Hiermede
wordt bereikt, dat het asfaltwerk in één hand blijft. De kosten van
deze beide onderdelen van het werk verschillen niet veel.
Het aanleggen van de bushalte aan de noordzijde van de Poptawei
brengt mee, dat de bermsloot ter plaatse moet worden verlegd.
Overigens verwijzen wij U naar de ter inzage gelegde tekening no.
W 1-44-01A.
De kosten van het werk worden geraamd op 170.000,In dit bedrag
zijn dus niet begrepen de kosten van het verleggen enz. van de fiets
paden. De kosten van het aanpassen van de openbare verlichting zullen
35.000,bedragen, zodat een totaalkrediet van 195*000,
205-000,verminderd met het eerder beschikbaar gestelde voor
bereidingskrediet van 10.000,is benodigd. Dit bedrag kan ten
laste worden gebracht van de stelpost voor de uitvoering van civiel
technische werken, dienstjaar 1977* De uit deze investering voortvloei
ende kapitaallasten ad 2js% afschrijving van ƒ160.000,4*000,
5% afschrijving van 35*000,- 1.750,
totaal 23.3OO,—
kunnen worden gedekt ten laste van de op de post "Nog functioneel toe
te rekenen uitgaven, volgno. 64O" gereserveerde ruimte voor civiel
technische werken.
De Commissie voor Openbare Werken heeft zich met het plan kunnen
verenigen.
