Toekomstige ontwikkeling van het gebied. Huizum-Bornia.
Bijlage nr. 135» Leeuwarden, 13 april 1978.
Aan de Gemeenteraad.
Tijdens de raadsvergadering van 31 januari 1977 hebt U bij de be
handeling van ons raadsvoorstel met betrekking tot de toekomstige ont
wikkeling van het gebied Huizum-Bornia (bijlage nr. 57) besloten dit
voorstel aan te houden tot 4 april daaraanvolgend.
Voorts verzocht U ons een aanvullend onderzoek te doen instellen
naar de financiële consequenties van het realiseren van het plan Huizum-
Bornia op basis van het voorkeursmodel van de wijk (structuurschets nr.
6), uitgaande van een bebouwingsdichtheid van 60 woningen per hectare.
Daarbij diende met name te worden onderzocht:
1. de financiëel-technische samenvoeging van het onderhavige plan met
het plan Huizum Badweg;
2. het verkrijgen van lokatiesubsidie en eventueel dekking van de tekor
ten uit andere financiële middelen.
Tenslotte verzocht U ons het resultaat van dit aanvullend onderzoek aan
IJ te doen toekomen in de vorm van een schriftelijke aanvulling op bijla
ge nr. 57.
Nadien is door de wijkbewoners een alternatief plan, genaamd Nieuw Bor-
nia, ontwikkeld. Bij de aanbieding van dit plan is verzocht dit nu te
beschouwen als het voorkeursmodel van de wijk en het te betrekken in de
beslissing omtrent de toekomstige ontwikkeling van het gebied Huizum-
Bornia.
Dit heeft er toe geleid, dat de raadsbehandeling van de plannen met
betrekking tot Huizum-Bornia opnieuw is verschoven.
Het overleg dat daarna gevoerd is tussen het wijkcomité en de pro
jectgroep voor dit gebied heeft niet geleid tot een gezamenlijk voorstel.
In de daarbij gevoerde discussies is vooral duidelijk geworden, dat de
verschilpunten in feite niet 'gaan over technische details doch dat ze
voortvloeien uit een wezenlijk verschillende visie op de structuur van
het gebied. Wij menen de beide visies als volgt te kunnen weergeven.
Visie van het wijkcomité.
Het wijkcomité ziet het gebied tussen Verlengde Schrans, Huizumer-
laan, Jansoniusstraat en Borniastraat als een onverbrekelijke eenheid.
In deze gedachtengang past geen nieuwe verkeersweg, geen kantoorbebouwing
doch alleen herstel van een aaneensluitend woongebied. Er van uitgaande,
dat de Oostergoweg in twee rijstroken zal worden aangelegd, is het wijk
comité van oordeel, dat in ieder geval een fiets- en voetgangersverbin
ding zal moeten worden aangelegd. Deze verbinding heeft primair tot doel
de beide delen van het woongebied ter weerszijden van de Oostergoweg te
verbinden. Daarbij heeft het wijkcomité aanvaard, dat aan beide zijden
van de Oostergoweg kantorenbouw wordt gerealiseerd.
Het door het comité ontwikkelde plan Nieuw-Bornia steunt op deze
visie. Dit plan vervangt het eerst voorgestane structuurmodel 6 uit het
rapport Huizum-Bornia.
