Nr. 5330.
DE RAAD DER GEMEENTE LEEUWARDEN;
Gelezen het voorstel van Burgemeester en Wethouders van 13 april
1978 (bijlage nr. 139);
BESLUIT
aan de coöperatieve vereniging: Coöperatieve Raiffeisen-Boerenleenbank
"Leeuwarden" W.A., gevestigd te Leeuwarden, te verkopen het op de bij
dit besluit behorende tekening met een rode kleur aangegeven, aan de
Popma's Reed te Wytgaard gelegen perceeltje grond, kadastraal bekend
gemeente Wirdum, sectie A, nummer 587ter grootte van 29 m2, voor een
prijs van 1.450»(geen B.T.W. verschuldigd) en verder onder de vol
gende bedingen:
1. koopster aanvaardt de grond vrij van hypotheek, beslag en huur en verder
in de toestand, waarin deze zich ten tijde van de eigendomsoverdracht
bevindt, met alle lusten, lasten, rechten, plichten, erfdienstbaarheden,
enz., daartoe vanouds en met recht behorende;
2. alle op de grondoverdracht vallende kosten, daaronder begrepen die van
de levering van een afschrift van de akte ten behoeve van het gemeente
archief, komen voor rekening van de koopster;
3. de levering geschiedt op de dag van het verlijden van de akte van eigen
domsoverdracht
4» het risico voor en het onderhoud van het gekochte en alle daarvan geheven
wordende en nog te heffen lasten en belastingen komen vanaf de levering
voor rekening van de koopster;
5. de gemeente Leeuwarden is tot geen andere vrijwaring gehouden dan tot die
wegens uitwinning;
6. partijen doen afstand van het recht tot het vragen van ontbinding, als
bedoeld in de artikelen 1302 en 1303 van het Burgerlijk Wetboek;
7. de akte van eigendomsoverdracht zal worden opgemaakt door en verleden voor
een door de koopster aan te wijzen, te Leeuwarden gevestigde notaris.
Aldus vastgesteld in de openbare vergadering
van
Voorzitter.
Secretaris.
Vernieuwen van de Bonkebrug in de Lekkumerweg.
Bijlage no. 140. Leeuwarden, 13 april 1978.
Aan de gemeenteraad.
Op 30 januari 1967 heeft de raad regelijk met het plan tot het
verbeteren van de Lekkumerweg besloten tot het vernieuwen van de Bonke
brug in de Lekkumerweg. Het was destijds de bedoeling, dat de beide
werken zouden worden uitgevoerd zodra daarvoor een rijkssubsidie in het
kader van de bevordering van de werkgelegenheid kon worden verkregen.
Ondanks herhaalde verzoeken dezerzijds werd tot nu toe voor de uitvoering
van deze werken geen subsidie toegezegd.
Omdat het niet verantwoord werd geacht het gedeelte van de Lekkumer
weg tussen de Gebr. Wierdastraat en de Bonkevaart nog langer in de
bestaande toestand te handhaven, is dit weggedeelte inmiddels zonder
financiële medewerking van het Rijk verbeterd. Bij de realisering van dit
werk zijn moeilijkheden ondervonden met betrekking tot een vlotte
doorstroming van het verkeer tijdens de uitvoering. Teneinde te voorkomen,
dat dit ook het geval zal zijn bij het verbeteren van het resterende
gedeelte van de Lekkumerweg hebben wij in overleg met de Commissie voor
Openbare Werken getracht hiervoor een oplossing te vinden.
Gebleken is, dat een bevredigende oplossing slechts kan worden bereikt
door middel van een wijziging van het oorspronkelijke verbeteringsplan
en wel in die zin, dat eerst langs de bestaande weg een nieuwe rijweg
wordt aangelegd. De oude weg kan gedurende de aanleg van de nieuwe rijweg
in tact blijven, zodat het verkeer slechts beperkte overlast zal ondervinden.
Na het gereed komen van de rijweg zal de bestaande weg worden aangepast
en worden ingericht als voet- en fietspad. De plannen daarvoor worden thans
voorbereid en zullen t.z.t. aan ter vaststelling worden voorgelegd.
Als gevolg van deze profielwijziging van het gedeelte van de Lekkumer
weg ten noorden van de Bonkebrug zal ook het plan voor de vernieuwing
van de brug moeten worden aangepast. Dit aangepaste plan ligt thans bij de
stukken voor U ter inzage. Daaruit blijkt, dat de rijweg op de brug een
breedte krijgt van 7 m, met daarnaast een fiets/voetgangersstrook breed
3 m. Tussen de rijweg en deze strook is een verhoogde afscheiding gedacht
met een breedte van 1.15 m. Naast de rijweg en het fiets-/voetpad zijn
1,25 m brede kantstroken ontworpen, die aansluiten op de bermen van de
Lekkumerweg. De brugleuningen zullen op deze kantstroken worden gemonteerd.
De doorvaartwijdte van de brug, haaks op de as van de Bonkevaart
gemeten, bedraagt 5 De doorvaarthoogte is zoals gebruikelijk vastge
steld op 2,65 m F.Z.P.
De brug wordt gefundeerd op gewapend-beton-palen. De landhoofden
worden voorzien van een voormetseling. Ter verfraaiing zijn hier en daar
in het metselwerk en op de rand van de brug sierbetonblokken opgenomen.
Ter weerszijden van de brug worden de nodige beschoeiingen c.q. betuiningen
geplaatst en wordt een tweetal geleidingswerken aangebracht. In het plan
is ook rekening gehouden met de mogelijkheid tot het aanbrengen van een
warmwaterkering ten behoeve van. de schaatssport.
