- 8 -
Het beschikbaar komen van subsidies zal in belangrijke mate afhanke
lijk zijn van het kunnen beschikken over een uitvoeringsgereed plan. Om
deze reden is het dan ook wenselijk dat de kredieten beschikbaar gesteld
worden om het plan voor te bereiden.
Er is reeds een krediet van 205-000,beschikbaar gesteld, namelijk
115-000,(bijlage nr. 309, d.d. 2 september 1976, dat met 90.000,
is Verhoogd (bijlage nr. 57d.d. 9 januari 1978). Dit krediet is voor het
voorbereiden van plannen voor het aanleggen van de zuidtangent, voor het
maken van een brug over de Zwette en voor het maken van een brug over de
WirdumervaartDe kosten welke gemaakt zijn voor het gereedmaken van het
■thans aan U voorgelegde voorontwerpzullen ten laste van dit krediet worden
gebracht
Voor de verdere uitwerking van de plannen is een voorbereidingskrediet no
dig van 1.000.000,dat als volgt globaal is samengesteld:
- zuidtangent tussen Boksum en Goutum
310.000,—
- brug over het Van Harinxmakanaal (westelijke
aansluiting)
11
220.000,—
- aanpassing RW 32
11
300.000,—
- brug over de Zwette
11
30.000,—
- onderdoorgangen in de beide spoorlijnen
11
140.000,—
ƒ1
000000
De hieruit voortvloeiende kapitaallasten ad 11% (8-g% rente en 2-g% afschrij
ving) 110.000,kunnen voor 1978 gedekt worden ten laste van de post
"Onvoorzien" en voor 1979 "ten laste van de op de stelpost "nog functioneel
toe te rekenen uitgaven" voor civieltechnische werken gereserveerde ruimte.
Verdere gang van zaken.
Het ligt in ons voornemen om, zodra door U een besluit is genomen ten
aanzien van de onderhavige zaak, het plan bij de daarvoor in aanmerking
komende departementen in te dienen met het verzoek de nodige financiële
medewerking te verlenen.
Verder zal er overleg worden gevoerd met verschillende technische in
stanties, zoals de N.V. Nederlandse Spoorwegen, Rijks- en Provinciale Water
staat over de verdere uitwerking van de plannen.
Omtrent de verwerving van de benodigde gronden hebben wij de direkteur
van het Grondbedrijf van de Dienst Stadsontwikkeling inmiddels opdracht
verstrekt de benodigde stappen te ondernemen.
Resumé
Wij stellen U voor het tracé voor de zuidtangent vast te stellen zoals
dat is weergegeven in het voor U ter inzage gelegde Voorontwerp, met dien
verstande, dat:
a. ten behoeve van de aansluiting tussen zuidtangent en de industriegebieden
uitgegaan wordt van het westelijke alternatief;
b. het gedeelte van het tracé, gelegen tussen de spoorlijn Leeuwarden/Zwolle
en de ombuiging naar het kruispunt nabij Goutum 40 meter in zuidelijke
richting wordt verlegd.
Verder stellen wij U voor het bestemmingsplan voor het Buitengebied
te doen wijzigen en voor de verdere uitwerking van de plannen een voorbe
reidingskrediet van 1.000.000,ter beschikking te stellen.
Onder de mededeling dat de commissies voor openbare werken en voor ruim
telijke ordening over het bovenstaande zijn gehoord, geven wij IJ in over
weging te besluiten overeenkomstig het hierna afgedrukte ontwerp.
Burgemeester en Wethouders van Leeuwarden,
J.S. Brandsma Burgemeester.
W.J.G. Reumer Secretaris.
No. 17227.
DE RAAD DER GEMEENTE LEEUWARDEN;
Gelezen het voorstel van Burgemeester en Wethouders
van 16 november 1978 (bijlage no. 443);
BESLUIT:
I. tot het vaststellen van het tracé van de zuidtangent eerste fase
en de daarbij behorende werkzaamheden overeenkomstig de bij dit
besluit behorende tekeningen 2-1339-13-01-1 t/m -7; -10 t/m -12;
-16 t/m -19; -20 en -50, met dien verstande, dat:
a,. het gedeelte van het tracé, gelegen tussen de spoorlijn Leeuwarden/
Zwolle en de ombuiging naar het kruispunt nabij Goutum minimaal 40
meter in zuidelijke richting wordt verlegd;
b. de aansluiting van de ten noorden van het Van Harinxmakanaal
gelegen industriegebieden zal zijn gelegen naast de spoorbrug
in de lijn Leeuwarden/Sneek (westelijke aansluiting);
II. voor de verdere uitwerking van de onder I genoemde plannen een voor
bereidingskrediet van 1.000.000,beschikbaar te stellen.
Aldus vastgesteld in de openbare vergadering
van
Voorzitter.
Secretaris.
