- 6 -
10Subsidiëring Stichting "Echo".
Uitgaande van het in de ontwerp-nota kunstbeleid gesignaleerde tekort aan
geluiddichte oefenruimte voor popgroepen, alsmede op grond van de in deze
nota aangegeven beleidslijn, dat de gemeente Leeuwarden zich verantwoorde
lijk acht voor accommodaties t.b.v. de podiumkunst, zijn pogingen in het
werk gesteld de voormalige luchtbunker aan de Groeneweg als oefenruimte voo
popgroepen te bestemmen.
Met de eigenaar van de bunker, het Ministerie van W.V.C., afdeling Civiele
Verdediging en Vredescalamiteiten, is in principe overeenstemming bereikt
over het om niet in gebruik geven van deze bunker aan de gemeente Leeuwar
den
Het bestuur van de Stichting "Echo" heeft zich bereid verklaard zorg te dra
gen voor het dagelijks beheer en de exploitatie van de bunker als oefen
ruimte voor popmusici.
De kosten van de inrichting van de bunker worden geraamd op 22.000,
Wij stellen U voor terzake een krediet van 22.000,— beschikbaar te stel-
len.
Tegenover de kosten van 22.000,kan een bijdrage van 13.000,van de
Stichting Nieuwe Stadsweeshuis worden geraamd.
Wij stellen U voor de resterende kosten van 9.000,— 22.000,— minus
13-000, te dekken door de raming van de post niet-traditionele kunst
beoefening (subfunctie 540.04) met hetzelfde bedrag te verlagen.
11Recapitulatie
Wij stellen U voor de gemeentebegroting en de begroting van de Dienst voor
Sport en Recreatie, de Dienst voor Marktwezen en Frieslandhal en de Dienst
Stadsontwikkeling voor het dienstjaar 1985 te wijzigen overeenkomstig de te
inzage gelegde ontwerp-besluiten.
Burgemeester en Wethouders van Leeuwarden
mrG.J. te Loo Burgemeester
mr. W.J.G. Reumer Secretaris.
Onttrekking aan het openbaar verkeer van een gedeelte van de Pypsterbuorren
onder Boksum; instellen van beroep bij Gedeputeerde Staten.
Bijlage no. 321 Leeuwarden, 24 september 1985.
Aan de Gemeenteraad.
In verband met de aanleg van de zuidtangent dient een klein gedeelte van de
Pypsterbuorren onder Boksum aan het openbaar verkeer te worden onttrokken. Het
gaat hierbij om een weggedeelte ter lengte van ongeveer 90 meter, zoals op de
ter inzage gelegde tekening Z.T.G. 1985-15 nader is aangegeven. Wij hebben de
Raad der gemeente Menaldumadeel bij brief van 8 mei 1985 verzocht om, met
toepassing van artikel 11 jo. artikel 9 van de Wegenwet, zo spoedig mogelijk te
besluiten tot onttrekking aan het openbaar verkeer van het bedoelde weggedeelte.
De Raad van Menaldumadeel heeft op 22 augustus 1985 besloten het verzoek af te
wijzen. Dat besluit is ons bij aangetekende brief van 11 september 1985 mede
gedeeld. De betreffende stukken liggen mede ter inzage.
Wij merken terzake het volgende op.
Het handhaven c.q. maken van een fietsverbinding over de Pypsterbuorren is
niet haalbaar gebleken, aangezien:
tegen een gelijkvloerse kruising van de zuidtangent met de Pypsterbuorren,
met name ook van de zijde van de subsidienten, onoverkomenlijke bezwaren
bestaan uit een oogpünt van verkeersveiligheid;
het aanleggen van een fietstunnel ter plaatse niet voor (extra) subsidie in
aanmerking komt;
een door ons in 1983 aan het bestuur van Menaldumadeel gedaan voorstel om op
gezamenlijke kosten een fietstunnel aan te leggen voor Menaldumadeel een te
zware financiële belasting vormt en daarom is afgewezen.
Voorts achten wij het niet mogelijk en evenmin reëel, dat de gemeente
Leeuwarden' de kosten van een dergelijke tunnel alléén zou moeten dragen.
Op basis van het vorenstaande heeft de Raad van Menaldumadeel uiteindelijk
ingestemd met het tracé van de geplande fietsverbinding tussen Boksum en
Leeuwarden vanaf de Boksumerdyk langs de oostzijde van de spoorlijn Leeuwarden-
Stavoren tot aan de zuidtangent (en vervolgens langs de noordzijde van de zuid
tangent tot aan de verbindingsweg met het westelijke industriegebied en daarna
langs de westzijde van deze verbindingsweg). Genoemde raad heeft daartoe op
30 juni 1983 een voorbereidingsbesluit genomen. U hebt (na de gemeentelijke
herindeling) terzake op 28 januari 1985 een nieuw voorbereidingsbesluit genomen;
de daartegen ingediende bezwaarschriften hebt U op 19 augustus 1985 ongegrond
verklaard.
De (verbindende) functie van de Pypsterbuorren is verlegd naar het wegvak
dat ten westen van de secundaire weg S9 is gerealiseerd.
Teneinde te bereiken, dat de Pypsterbuorren onderbroken zou kunnen worden is
bedoeld wegvak aangelegd; men behoeft zo slechts een korte omweg te maken.
Van de zijde van Menaldumadeel is gesteld, dat nader overleg met alle
betrokken partijen noodzakelijk is en dat daartoe een uitnodiging zal worden
gedaan. Wij willen, evenals in het verleden, uiteraard gaarne aan een dergelijk
overleg deelnemen. Ter bewaring van rechten achten wij het evenwel noodzakelijk
om tegen de afwijzende beslissing van de Raad van Menaldumadeel beroep in te
