Blad 2
plaatsen
Voor wat betreft het opstellen en handhaven van de
spelregels rond de aanleg, het onderhoud en de
verantwoordelijkheden zal gebruik gemaakt worden van de
jarenlange ervaring van de gemeente Haarlem. Voor de
spelregels op hoofdlijnen wordt verwezen naar de
bijgevoegde notitie.
Pilot
De aanleg van geveltuinen kan in het voorjaar van 2004 in
de vorm van een pilot worden begonnen. Er wordt zoveel
mogelijk ingezet op de zelfredzaamheid en eigen
verantwoordelijkheid van de burgers.
Leeuwarden heeft nu al een pril praktijk-voorbeeld van
geveltuinen in onze eigen stad. In de Bollemanssteeg zijn
een aantal geveltuinen aangelegd die door de gemeente
gedoogd worden. De gemeente kan hier en in drie of vier
nader te bepalen straten in de omgeving van de
Bollemanssteeg in overleg met de bewoners en de corporatie
over de verdere vervolmaking en uitbreiding van de aanleg
van de geveltuinen. Natuurlijk zal een geveltuin niet
overal gerealiseerd kunnen worden maar de
uitvoeringsrichtlijnen mogen niet zo beperkend zijn dat het
beoogde doel niet gehaald kan worden.
Evaluatie
Evaluatie van de pilot wordt gedaan aan de hand van
reacties van de betrokkenen. Bij positieve beoordeling
kunnen bewoners voortaan zelf initiatieven ondernemen.
Kosten en dekking pilot
Op 5 september 2003 heeft het wijkpanel ter dekking van dit
project haar resterend budget van 2003 van 18.000,-
beschikbaar gesteld. Dit project valt binnen de
bestedingscriteria van het wijkbudget, d.w.z. meer groen in
de binnenstad. De resterende 3.000,- wordt gedekt binnen
de incidentele knelpuntenpot groen voor 2003 van de sector
BOR.
Er wordt zoveel mogelijk ingezet op de zelfredzaamheid en
eigen verantwoordelijkheid van de burgers.
Algemene opstartkosten
Ontwerp/opstellen richtlijnen
Samenstellen handleiding incl. drukkosten
Totaal
5.000,-
10.000,-
15.000,-
Blad 3
Incidentele pilotkosten:
Overleg bewoners, toezicht en begeleiding
Onvoorzien
Totaal
Leeuwarden, 6 november 2003
K. Zwart, raadslid Partij van de Arbeid
4.000,-
2.000,-
6.000,-
B. Franssen, griffier.
