Blad 10
14. Sportcentrum.
Voor de locatie aan de kant van het sportcomplex van
Blauw Wit '34 is belangstelling van een ondernemer die
hierbij een sportcentrum wil realiseren. Een dergelijke
bestemming vraagt om een aanpassing van het
bestemmingsplan omdat op deze locatie een kantoor was
voorzien. De opbrengsten zijn ongeveer vergelijkbaar
met die van een kantoorontwikkeling. Wel is het
mogelijk om bij een concrete belangstelling deze
opbrengst eerder te verkrijgen hetgeen een positief
rente-effect heeft.
15. Uitbreiding winkel complex
Al eerder bestond het idee om een kleinschalige
horecafunctie (lunchroom/snackbar) te realiseren nabij
de entree van Zuiderburen. Gelet op de uitstraling van
de entree van de wijk is het niet wenselijk om deze
voorziening te vestigen in de vorm van een losse
standplaats. Het heeft de voorkeur om een dergelijke
voorziening te integreren in de wijkwinkelvoorziening.
Het voorstel is om een (geïntegreerde) uitbreiding van
het winkelcomplex met ca. 250 tot 300 m2 toe te staan om
een kleinschalige horecavoorziening mogelijk te maken.
De extra opbrengsten die hiermee zijn gemoeid bedragen
50.000,--.
16. Woonzorgcomplex op de locatie van het MultiFunctioneel
Centrum (MFC) aan de Witemar.
Het realiseren van een MFC nabij de scholen blijkt niet
haalbaar. Inmiddels heeft een aantal onderdelen van het
MFC, zoals de dokter en tandarts en apotheek, zich al
gevestigd in een kantoorcomplex nabij de entree van
Zuiderburen. De geraamde inkomsten kunnen hierdoor niet
worden gegenereerd.
Vanuit het gemeentelijke beleid en vanuit de markt
bestaat behoefte aan het op wijkniveau aanbieden van
zorgwoningen met daaraan gekoppeld een steunpunt zorg.
Op de locatie van het MFC kunnen 2 0 tot 25 zorgwoningen
met een steunpunt worden gerealiseerd. De mogelijkheid
wordt onderzocht of de begane grond ook gebruikt kan
worden voor het wijkpanel/wijkvereniging.
De opbrengsten van deze invulling compenseren in eerste
instantie de weggevallen opbrengsten die samenhangen
met het niet realiseren van het MFC. Afhankelijk van
het aantal woningen dat op deze locatie wordt
gerealiseerd, bedraagt het voordeel een bedrag van
tussen de 50.000 en 100.000,--.
17. Jachthaven Teernser Wielen.
Plannen zijn in onderzoek voor uitbreiding van de
Jachthaven Teernser Wielen. Bij een eventuele
uitbreiding van de jachthaven moet het bestemmingsplan
gewijzigd worden. Dit is dan ook de reden dat wordt
geadviseerd om bij een eventuele herziening van het
bestemmingsplan deze bestemmingswijziging alvast mee te
nemen
Blad 11
De opbrengst die hier kan worden gegenereerd ligt in de
orde van grootte van 200.0000,--.
18. Waterwonen.
Het project waterwonen loopt niet zoals de ontwikkelaar
had verwachtIn overleg met de ontwikkelaar wordt
voorgesteld minimaal 6 en maximaal 13 waterwoningen te
realiseren. Het resterende terrein wordt bebouwd met
grondgebonden woningen (15 bungalows)Hierdoor wordt
geen afbreuk gedaan aan de bouwomvang van het geheel.
Naar de waterwoningen wordt een weg aangelegd zodat
deze woningen direct per auto bereikbaar zijn. Dit
vergroot de verkoopbaarheid van deze woningen.
Het gewijzigde plan levert de gemeente geen extra geld
op; de hogere opbrengsten zijn benodigd om de extra
investeringen die samenhangen met de aanpassing van het
plan af te dekken.
19. Zuidelijk fietspad schiereilanden fase 3.
Doordat over het schiereiland Skütesan een weg wordt
aangelegd tot aan de waterwoningen zijn deze woningen
rechtstreeks met de auto bereikbaar. Door deze
wijziging is het niet meer noodzakelijk fiets-
loopverbindingen aan te leggen met Ytsjesan en de
Moleplaat en daarmee met de daar in het verleden
geplande parkeervoorziening voor de waterwoningen. Deze
parkeervoorziening is niet langer nodig omdat de
waterwoningen nu direct worden ontsloten. De hiervoor
gereserveerde gronden aan de noordzijde van de
Moleplaat zijn betrokken bij de nieuwe verkaveling van
het project. De gereserveerde ruimte voor de fietspaden
kan anders worden benutSamen met de besparing op de
uitvoeringskosten van het fietspad gaat het hierbij om
een bedrag van 65.000,--.
De kosten van de aanleg van fietsbruggen tussen
Skütesan en respectievelijk Moleplaat en Ytsjesan
maakten onderdeel uit van de uitvoeringskosten die voor
rekening komen van de ontwikkelaar van dit
schiereiland. Het laten vervallen van deze twee
fietsbruggen levert geen voordeel voor de gemeente op.
Daar staat tegenover dat de aanlegkosten van de
ontsluitingsweg over het Skütesan voor rekening komen
van de ontwikkelaar en dus niet kostenverhogend werken
voor de gemeente.
De fietsbrug tussen Moleplaat en Suder Stienplaat is al
eerder uit de grondexploitatie Zuiderburen gehaald en
levert financieel gezien geen besparing op.
Als volwaardig alternatief voor het vervallen van de
fietsverbinding tussen de zuidelijke schiereilanden zal
ten oosten van de Langesan, tussen de Suder Stienplaat
tot en met het Frouwesan, een vrij liggend fietspad
worden aangelegd. Hiermee is een investering gemoeid
van tussen de 75.000,-- en 100.000,--. Met de
aanleg van dit fietspad is de verkeersveiligheid voor
met name de schoolgaande jeugd genoegzaam gewaarborgd.
