de algemiene reserve liene. Derfoar moast men nei de ried en dat wie pas ein septimber. Letter yn de tiid kin men mei asfalt neat mear wurde. Derom is der beried west mei de ffaksjefoarsitters. De luden wienen net posityf. Dochs is it kolleezje mei de tarieding fierder gien. Foar de kommisjegearkomste soe it bedrach bekend weze. De bedraggen steane yn de stikken en der wurdt net samar 18.000 euro ut de hege hoed tovere. Men besiket altyd it wurk yn in goede priis-kwaliteitsferhalding utfiere te litten. Fan de Uniawei binne boringen bekend en dat jildt net foar de oare diken en de tastan fan de Uniawei is datoangeande tige min. In diel fan de ymjochting fan de 30km sone is meinommen. Dat is goedkeaper as wannear't men it yn twa kear docht. Men is net mear as de helte nedich fan de 39.500 euro. De horizontale remmer kin men neffens it ROV better net oanbringe. Der is in grut tal parkearplakken op de Uniawei. It parkearen fan de bus is oan de ferkearskommisje en oan de bewenners foarlein. As de bussen op de rydbaan stopje moatte dan wurdt al it ferkear ophalden. De oanfier fan meubels is der sa omfangryk dat men de bussen der net stopje litte kin. De bydrage fan de undemimmers is noch net run. Der moat noch 20.000 euro binnenkomme. It is in saak fan OVL en de gemeente kin der fierder neat oan dwaan en derom kin er deroer gjin tasizzingen dwaan. Boargemaster Ter Keurs: De wethouder heefit het begrotingstechnisch al uitgelegd. Als de raad de investering accordeert dan wordt het werk uitgevoerd. Twadde termyn Wethalder Keizer: Mefrou Haites hat de suggestje dien om it oerbliuwende jild foar it sintrumplan yn it asfaltfuns te stoarten. Hoe tinke de oare fraksjes deroer? De hear Ekas (GBL): De raad moet zich de vraag stellen op grond van de fmanciele situatie of men nu al dat geld op deze weg moet zetten. Andere zaken zouden daardoor op de achtergrond komen. Het vrij besteedbare deel van de reserves is weg. Moet men dit te alien tijde laten doorgaan? Wethalder Keizer: De ruimte is er binnen de begroting. Men zal in ieder geval 236.000 euro uitgeven aan asfaltering. Wil men het centrumplan laten ontsieren door een karrenpad dat er heen leidt? De hear Ekas (GBL): Met een facelift kan de straat een goed aanzien geven voor de komende 5/6 jaar. Men moet prioriteiten stellen en daarin verschilt hij blijkbaar van mening met de wethouder. De fractie zal waarschijnlijk geen geld beschikbaar stellen voor deze weg. De hear Roosma (PvdA): Oer it jild dat der eventueel oer is: der moat men it dan mar ris oer hawwe wer't it oan utjaan wurde moat. It wurd 'karrenpad' past better by it Achterbosk. De prioriteiten lizze neffens de PvdA op oare plakken. Is al it asfaltwurk al dien foar 2005? De prioriteiten lizze no ynienen op de Uniawei en net yn dy buerten der't de PvdA yn in list omtinken foar ffege hat. Der binne foldwaande goede mooglikheden om strepen wer better oan te jaan. Men moat it foarstel fan it kolleezje no net utfiere want oars hat men oar jier de hannen net frij. Der soe miskien in facelift komme kinne. Neffens de wethalder rint de PvdA foarut op it ferkearsundersyk. Mar op de Uniawei binne der noch mooglikheden om te parkearen yn tsjinstelling ta oare lokaasjes.

Historisch Centrum Leeuwarden

Notulen van de gemeenteraad van Leeuwarderadeel | 2005 | | pagina 10