TOELICHTING BIJ STANDAARD COLLEGEVOORSTEL
NOORDELIJKE ELFSTEDENVAARROUTE
Aanleiding
In het project Noordelijke Elfstedenvaarroute werken zes gemeenten en de provincie
Fryslan al enige jaren samen om tot realisatie van een bevaarbare noordelijke
Elfstedenvaarroute te komen.
Alle partijen hebben eerder ingestemd met een financiele bijdrage voor het project.
Daarnaast zijn externe dekkingsmogelijkheden gezocht en gevonden. Maatgevend voor
de dekking is geweest het in juli 2006 vastgestelde taakstellende budget van 10,25 mln.
met nog een extra post onvoorzien.
Het afgelopen jaar is aan het ontwerp gewerkt van fase 1a tm 1c van het project:
bevaarbaar volgens een beperkte DM-klasse. Daarnaast is gewerkt aan de verwerving
van eigendommen, het voeren van procedures en het aanvragen van vergunningen. Op
dit moment is voor het onderdeel openbare bruggen en een deel van de
aanlegvoorzieningen de situatie nagenoeg obstakelvrij. De verwachting is dat over enkele
maanden dit ook het geval is voor de sluizen.
De voorbereidingen van het totale project hebben plaats gevonden onder een hoge
tijdsdruk vanuit de subsidievoorwaarden vanuit Leader+ die betrekking heeft op de
maatregelen in het Bildt en in Ferwerderadiel. Totaal gaat het om een subsidie (inclusief
provinciale cofinanciering van €800.000). Deze subsidie stelt als voorwaarde dat de
maatregelen waarvoor de subsidie is toegekend uiterlijk 1 juli 2008 gereed zijn. Door een
gewijzigde subsidiebeschikking gaat het daarbij nu nog om de openbare bruggen in de
gemeente het Bildt en de aanlegvoorzieningen in Ferwerderadiel die voor de genoemde
datum gerealiseerd moeten zijn om de Leadersubsidies te kunnen behouden.
Toelichtingen per voorstel
a. De samenwerkingsovereenkomst
Om tot een bestuurlijk verantwoorde aanbesteding over te kunnen gaan is een
ondertekende samenwerkingsovereenkomst noodzakelijk. Deze overeenkomst bouwt
voort op eerder gemaakte afspraken.
Voor de uitvoering van het project is ervoor gekozen dat de Gemeente Leeuwarderadeel
als opdrachtgevende partij namens alle partijen optreedt. Leeuwarderadeel is ook
aanvrager en eindbegunstigde van subsidies.
Om dit opdrachtgeverschap namens de partijen te regelen is er een raamovereenkomst
opgesteld -de samenwerkingsovereenkomst- waarin de belangrijkste afspraken tussen
de partijen zijn vastgelegd.
Bij de samenwerkingsovereenkomst worden een aantal documenten ter toelichting
meegeleverd n.l.:
a. risicoanalyse (dynamisch document, steeds te actualiseren, vertrouwelijk)
b. inkoopplan
c. kostenraming totale project en dekking (bijlage 2 volgt uiterlijk 3 oktober a.s.)
Vooraf aan ieder (nieuw) aan te besteden onderdeel wordt deze overeenkomst
aangevuld met:
d. definitieve ontwerpen, bestek en besteksramingen (vertrouwelijk).
e. een voor het onderdeel toegesneden actuele risicoanalyse
f. een overzicht stand van zaken, kosten/ dekking nog resterende onderdelen
g. een uitvoeringsbesluit voor het betreffende onderdeel, ondertekend door alle
partijen
De onderdelen e tm h voor de eerste aanbesteding van de bruggen/aanlegvoorzieningen
maken nu meteen deel uit van de ondertekening van de samenwerkingsovereenkomst.
