Programma 3 Beheer openbare ruimte
Wat willen we in 2011 bereiken?
Een duurzaam veilige inrichting van de gemeente Leeuwarderadeel. Het bevorderen van duurzaam beheer van
de openbare ruimte. De prijs/kwaliteitsverhouding van het onderhoud van asfalt en klinkerwegen dient overeen te
komen met de gebruiksfrequentie ervan. De arbeidsintensieve onderdelen van het openbaar groen omzetten in
arbeidsextensieve. Wathebben we daarvoor gedaan in 2011?
Wat hebben we daarvoor gedaan in 2011
Beheerplan bruggen
Veilig wonen
Veilige fiets en looproutes
Verkeersafwikkeling Stiens centrum
Beheerplan bruggen
It "Beheerplan bruggen" moat noch feststeld wurde troch de rie. Der is noch gjin begjin makke mei behearmjittich
underhald. Der wurdt wol ynsidinteel underhald dien.
Veilig wonen
De 30 km. gebieden binne oanjun sa as de rie earder besletten hat, mei minimale maatregels. Der wurdt besocht
om by it underhald oan wegen/riolerings, kombinaasjes te finen yn 'e utfiering en dan ek mear ynfolling te jaan
oan de "boppekanf op it med fan "Duurzaam veilig". Yn it grutste part fan de wenwiken yn Stiens binne lykwols
noch gjin ekstra maatregels nommen.
Veilige fiets en looproutes
De feiligens foar de fytsers op de Paralleldyk lans de N357 is tanommen no't de trekkers wer talitten wurde op de
haaddyk. Dit is lykwols in rjocht, gjin plicht. De kombinaasje fan lanbouferkear en fytsferkear kin dus noch wol
foarkomme. Yn it jierliks oerlis mei de LTO is frege om safolle as mooglik de haaddyk te bruken. In selde fersyk
sil by brief dien wurde oan de leanbedriuwen dy't hjir wurksem binne. Oare maatregels wiene it meitsjen fan in
feiliger oerstek by de Jinten de Twilling en yn Koarnjum in oanpassing fan it krusingsflak by it Skipperspypke. Yn
it projekt "Leefbaarheid Aide Leie" is in fyts- fuotpaad opnommen fan it doarp nei de bushalte by de mole. It
oanlizzen fan in haadrute foar fytsers tusken Stiens en Sint Anne is yn it PW opnommen foar 2012. It diel
Butenskilwei fait binnen dy struktuer en is foar us ferantwurding.
