9. Verkeersituatie
lavidsoha^archltectevi .iaI
WWW. lit-tCl t \A,
Lit/ideiAAC\iA,s>
i heeft een profiel dat tot snel rijden uitnodigt.
Om de verkeersveiligheid te vergroten zou
men verkeersremmende maatregelen kunnen nemen.
De hoofdingang naar Wassenaar AH kan men als
attentiepunt/schrikstrook (plateau) in een andere verharding
leggen en zo de uitrit markeren aan de
straat. Dan ontstaat daama een stuk rustige weg met twee
bushaltes. De strook en de uitrit zijn bekende gegevenheden met
gewone voorrangsregels van het verkeer. Het redt zich zelf wel.
Op deze wijze zijn de voetgangersoversteken duidelijk
aangegeven. Naar de winkels zijn de doorsteken van het
perrongebied aangegeven. Het voetgangers verkeer zou dit zeer
ten goede komen.
Het voetpad langs het park wordt voortgezet op het perron en
gaat dan in het profiel verder. Men kan even goed over het
parkeergedeelte lopen of op de plint, daar is men medegebruiker
en ook veilig.
De inrit/uitrit blijft gewoon een uitrit,
met alle voorrangsregels, maar de
verkeersbewegingen belemmeren
het te hard rijden daar ter plekke.
Er wordt niets aan het asfalt
veranderd, alleen aan de uitrit.
ie plateau
