Reactie:
Met alle bewoners zullen hier nog gesprekken over gevoerd worden, waarbij het uitgangspunt is dat er vrijwillig
meegewerkt wordt door eenieder aan een oplossing. Essentie van het willen realiseren overigens van een
achterpad daar is dat het mogelijk wordt containers achter in de tuinen te zetten, waarvoor het nodig is datje
achterlangs kunt. Op die manier kan het voorkomen worden dat de containers bij de voordeur gezet moeten
worden. In het overleg met de betrokken bewoners zullen indien nodig alternatieve mogelijkheden voor
achterpaden e.d. meegenomen worden, zodat de containers niet meer voor hoeven te staan.
In hoevene kan de jeugd straks nog in de wijk spelen nu het grasveld tussen de Dragoonsflat en de
Robinsonstraat vervangen wordt door water.
Reactie:
In het wijkdeel van de Robinsonstraat zelf komen in ieder geval vier ondersteunde speelplekken voor de jeugd.
Daarnaast zal er in de wijk, verdeeld over het Centrumgebied en het Noordwestelijke deel van de wijk, een
centrale speelplaats voor alle jongeren komen. De bruikbaarheid overigens van het betreffende grasveld als
informele speelplek was redelijk beperkt en er was veel gemopper over.
Mevrouw Vorsteveld heeft belangstelling voor de nieuwbouw en wil graag geregistreerd worden.
Reactie:
Mw. Vorsteveld, Robinsonstraat 128 is bij WoonBedrijf geregistreerd als belangstellende voor de nieuwbouw.
Tijdens de individuele gesprekken met bewoners uit de sloopwoningen hebben overigens ook een drietal van de
deze bewoners aangegeven belangstelling te hebben voor de nieuwbouw in de Robinsonstraat, zij het als tweede
keus.
Uit de enquête die tijdens de tweede informatieavond voor de huurders is gehouden blijkt verder dat van de 30
terugontvangen enquêtes vijf bewoners hebben aangegeven belangstelling te hebben voor de nieuwbouw.
Dezelfde vraag is gesteld aan de eigenaar/bewoners tijdens de tweede informatieavond. Eén bewoner heeft hier
aangegeven belangstelling te hebben van de in totaal 25 terugontvangen formulieren.
Vraag van de heer Fijma. Tijdens de individuele gesprekken hebben de bewoners van de sloopwoningen hun
voorkeur voor herhuisvesting opgegeven. Een aantal bewoners heeft aangegeven een woning terug te willen aan
de Bonkevaart.
Reactie:
Wanneer aan de Bonkevaart een woning vrijkomt, gaat WoonBedrijf kijken wie van de bewoners van de
sloopwoningen hier allemaal belangstelling voor heeft. Degene uit een sloopwoning met de langste woonduur
komt als eerste in aanmerking voor een dergelijke woning, daarna de volgende etc.
De heer Grijzen Robinsonstraat 203 (eigenaar/bewoner) heeft bij WoonBedrijf aangegeven dat hij problemen
heeft met de toegewezen plaats van de berging van de woning Robinsonstraat 205. Deze stond in eerste instantie
gepland aan de erfafscheiding tussen 203-205.
Reactie:
WoonBedrijf heeft met de betreffende huurder, de heer Sewgobind, overleg hierover gehad en is met hem
overeenkomen dat de berging op de andere kant van zijn tuin zal worden geplaatst.
De opmerkingen en vragen geplaatst tijdens de informatiebijeenkomst geven geen aanleiding het
stedenbouwkundige plan en de welstandsrichtlijnen te veranderen. Wel zal er rond de achterpaden bij de
woonblokken 6. 8 en 10 door het WoonBedrijf/CHF contact gezocht worden met de bewoners. Essentie van het
realiseren van een achterpad is overigens dat het mogelijk wordt containers achter in de tuinen te zetten. Waar
het vooral om gaat is dat voorkomen wordt dat de containers bij de voordeur gezet worden.
2.2. Schriftelijke inspraakreacties.
In totaal zijn er acht schriftelijke reacties ingediend, met de aantekening dat twee huishoudens tweemaal
gereageerd hebben. Eenmaal in een kort brieve, uitgereikt en ondertekend bij de informatiebijeenkomst. De
tweede maal per brief. Een aantal brieven is qua inhoud gelijk aan elkaar, in hun geheel of op onderdelen. Daar
waar dit geval is worden deze brieven samen besproken.
Er zijn brieven binnengekomen van:
a. T. Verduin. Robinsonstraat 161 op 5/7/05
b. J. de Ruiter. Robinsonstraat 167 (op 4/7/05 en 18/7/05)
c. R.D. Silvius-v.d. Jagt. Robinsonstraat 165 (op 1/8/051
Bovenstaande reacties zullen wij hieronder gezamenlijk bespreken.
De kern van de bezwaren van bovengenoemde bewoners richt zich vooral op de plaats van de nieuwbouw van
acht appartementen (in het plan geheten blok NI) en in het verlengde daarvan op de vraag of er überhaupt
nieuwbouw noodzakelijk is.
Consequentie van de voorgestelde locatie is voor de bewoners onder andere dat zij hun parkeerplaats voor de
deur verliezen, waardoor er allerlei bereikbaarheidsproblemen dreigen op te treden. Verder vrezen de bewoners
(veel) meer te moeten lopen van huis naar parkeerplaats en ook wordt er gevreesd voor onvoldoende
bereikbaarheid voor ambulances, brandweer en verhuiswagens. Tenslotte dreigt het voorstel de waarde van de
woningen in negatieve zin te beïnvloeden.
Gevraagd wordt door o.a. fam. de Ruiter en Silvius een alternatief uit te werken, namelijk of een halvering van
het betreffende appartementcomplex of een verschuiving van het appartementcomplex naar het nieuwe er
bovenliggende ondersteunde speelplekje mogelijk is.
Reactie:
In samenspraak met de corporatie CHF is uitgezocht in hoeverre één van de voorgestelde alternatieven tot de
mogelijkheden behoort. Omdat halvering van het appartementcomplex betekent dat er vier woningen kunnen
komen in plaats van acht, terwijl nu al blijkt dat dit soort woningen een waardevolle toevoeging is voor
bewoners uit de wijk zelf, is deze variant niet wenselijk Eén van de hoofddoelstellingen van de stedelijke
vernieuwing is namelijk ook de wooncarrièremogelijkheden van de zittende bewoners te versterken en juist de
nieuwbouw in de wijk moet daar voor zorgen.
Het tweede alternatief is wel uitgewerkt en alles afwegende overgenomen. Om te zorgen voor een optimale prijs-
kwaliteit verhouding (de woningen moeten voor zittende middeninkomens bereikbaar zijn) was het nodig het
oorspronkelijke NI-appartement aan te passen, door de tussenruimten te verkleinen. Daardoor kan volstaan
worden met een per saldo kleiner gebouw, waardoor een verschuiving naar het noorden mogelijk is, zonder
belangrijke stedenbouwkundige uitgangspunten tekort te doen. Dat betekent, zoals op de aangepaste
plantekening ingetekend is, dat het appartementcomplex NI in noordelijke richting wordt verplaatst en de
ondersteunende speelplek ten oosten van de huidige parkeerplaats zijn plek krijgt.
Overigens dient nog opgemerkt te worden dat de zorgen over de bereikbaarheid van de woningen van nr. 161 t/m
169 bij de oorspronkelijke plannen voor het appartementcomplex NI geheten) ten aanzien van ambulance,
brandweer e.d. niet terecht waren omdat er voldaan werd aan de normen die politie, brandweer etc eisen. Ook de
privébereikbaarheid, in de zin van te lopen afstanden van een autoparkeerplaats naar de eigen woning, was niet
veel minder geworden, omdat er parkeerplaatsen aan de achterkant van de betreffende de woningen aangelegd
worden en via de eigen tuin de woning ook bereikt kan worden. Die afstand verschilt niet veel van de nu af te
leggen afstand.
Dhr. Verduin vindt dat er in het plan onvoldoende parkeerplaatsen komen, en er geen rekening is gehouden
met parkeerplaatsen voor bezoekers:
Reactie:
De parkeerplaatsen zijn herberekend door de afdeling Verkeer en zijn een gemiddelde van de oude situatie en de
huidige parkeemormen. De plannen passen binnen deze gemiddelden.
Op verdere bezwaren van dhr. Verduin (überhaupt geen nieuwbouw, waar_mqeten_kinderen_spelen)_worden
elders in deze antwoordnota al ingegaan.
d. M.J en H. de Boer. Robinsonstraat 103 (on 4/7/05 en 13/7/05)
e. N.A. Chanef. Robinsonstraat 99 (op 15/7/05)
f. J. de Vries. Robinsonstraat 101 fop 8/8/05)
De kern van de bezwaren van bovengenoemde bewoners richt zich vooral op de hoogte van de vervangende
nieuwbouw met drie appartementen in het plan geheten blok N2) en in het verlengde daarvan op de vraag of de
nieuwbouw überhaupt wel moet worden gerealiseerd.
Verwijderd: onvoldoende
parkeerplaatsen,
5
