Bijlage tot het verslag der handelingen van de gemeenteraad
van Leeuwarden, 1950. BIJLAGE NO. 62.
d. alle op de overdracht vallende kosten komen ten laste van
de gemeente;
II. tot aankoop van de erven B. de Vries van het perceel,
kadastraal Lekend gemeente Huizum, Sectie B, no. 1233, als
weiland, groot 0.28.90 ha., tegen een koopsom, berekend naar
f. 2,-- per m2onder bepaling, dat de op de overdracht val
lende kosten komen voor rekening van de gemeente;
III. te bepalen, dat de sub I en'II bedoelde gronden in het
Gemeentelijk Grondbedrijf zullen worden ondergebracht.
Le euward en 30 Maart 1950.
Burgemeester en Wethouders van Leeuwarden,
AAMVAN DER HEULENBurgeme es ter
T.BAKKER, Secretaris.
Verzonden 1 April 1950-
milage tot het verslag der handelingen van de gemeenteraad
van Leeuwarden, 1950. BIJLAGE NO. 63
BIJLAGE NO. 63
Aan de Gemeenteraad.
De werkzaamheden van de Rrovinciale Eriese Vereniging
voor Vreemdelingenverkeer, welke in het door de gemeente Leeu
warden ter beschikking van de vereniging gestelde gebouwtje
aan de Westzijde van het Stationsplein worden verricht, zijn
gedurende de laatste jaren zodanig in omvang toegenomen, dat
de bestaande ruimte reeds geruime tijd veel te klein is. In
verband hiermede en lettende op het wel zeer grote belang,
dat de vereniging voor de gemeente Leeuwarden heeft, hebben
wij aan de Directeur der Gemeentewerken opdracht gegeven een
plan tot uitbreiding van het betreffende gebouwtje te ont
werpen, uiteraard met de daarbij gestelde eis, dat het alge
meen aanzien van het gebouw door de uitbreiding niet belang
rijk'en storend zou mogen worden gewijzigd.
Zoals uit de bij de stukken overgelegde tekening blijkt,
is nu door de genoemde directeur uitbreiding van de kiosk
in Zuidwestelijke richting voorgesteldwaardoor van de N.V.
Nederlandse Spoorwegen een gedeelte van het spoorwegempla
cement moet worden aangekocht. De N.V. Nederlandse Spoorwegen
heeft zich bereid verklaard de voor de verbouw van de kiosk
benodigde grond aan de gemeente af te staan voor f. 2 00,--,
een bedrag, dat ongetwijfeld billijk kan worden geacht en
van de zijde van het Erijzenbureau voor Onroerende Goederen
geen bezwaar zal ontmoeten.
De voorgestelde plannen, waarmede ons College zich geheel
heeft kunnen verenigen, omvatten het verplaatsen van de be
staande urinoirs, de W.C., de bergplaats voor rijwielen e.d,
en het portaal, waardoor een vergroting van de kantoorruimte
kan worden verkregen. De kosten van een en ander worden ge
raamd op f. 12.000,--. Dit bedrag moet nog worden verhoogd
met f. 1300,-- voor het wijzigen van de installatie voor gas-
verwarming. Bovendien dient door de N.V. Nederlandse Spoor
wegen voor rekening van de gemeente een stootblok te worden
verplaatst, 'waarvoor de kosten worden geraamd op f. 150,--.
Het verplaatsen van een vuilnisbak vergt nog een uitgaaf
van f. 150,--, terwijl voor algemene onkosten een bedrag van
A 1500,-- is uitgetrokken. De totale kosten van de voorge
stelde uitbreiding, met inbegrip van de grondaankoop, worden
derhalve geraamd op f. 15-300,--,
Tot ons leedwezen heeft de gelegenheid om dit voorstel
in handen van de Financiële Commissie en de Commissie voor
Openbare Werken om advies te stellen ons ontbroken, aange
zien de bereidverklaring van de N.V. Nederlandse Spoorwegen
om mede te werken eerst dezer dagen afkwam. De wenselijkheid
om met het oog op het komende seizoen de verbouwing zo spoe
dig mogelijk te doen plaats hebben,heeft ons daarom doen be
sluiten dit voorstel zonder de adviezen van de genoemde com
missies bij Uw Raad in te dienen. Wij vertrouwen, dat Uw
College en de beide genoemde commissies met de voor dit spoed
geval gevolgde werkwijze genoegen zullen willen nemen.
In verband met het bovenstaande mogen wij onder verwijzing
maar de ^overgelegde stukken Uw Raad dan ook voorstellen:
i> van de N.V. Nederlandse Spoorwegen, gevestigd te Utrecht,
ten behoeve van de uitbreiding van de kiosk, gelegen aan
de Jestzijde van het Stationsplein, alhier, aan te kopen
een strookje grond, als aangegeven op de hierbij overge
legde situatietekening, voor een bedrag van f. 200,--;
"II"
